Caja De Control; Interruptores Manuales; Figura 1-8. Caja Y Panel De Control; Dispositivos De Seguridad - Carrier 69UG15 Manual De Operación Y Servicio

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CAJA DE CONTROL

1. Bloque de terminales
(si está presente)
2. Rectificador (si está presente)
3. Arnés de bajo voltaje
4. Clavijas de conexión a tierra
5. Disyuntor de circuito (CB3)
6. Disyuntor de circuito (CB2)
b. Medidores
1 Amperímetro (A)
El amperímetro (vea Figura 1-8) indica el nivel de
descarga o carga de la batería. Es un indicador de la
función del sistema de carga. Además, el amperímetro
entrega información sobre el estado de la bujía. Durante su
funcionamiento, cada bujía consume aproximadamente
7,5 A.
2 Contador horario total (TT)
Este medidor (vea Figura 1-8) designa el total de horas y
entrega una lectura precisa del tiempo de operación
acumulado del motor. Este dato se puede usar para
establecer el programa adecuado de mantenimiento
periódico. (Consulte la sección 4.1.)
3. Voltímetro (V) - - Opcional
El voltímetro de CA (vea Figura 1-1 o Figura 1-8) es un
dispositivo sellado que indica la salida de voltaje de línea a
línea desde el generador de CA. Cuando la unidad tiene
una salida de 460 VCA (o 230 VCA si se tiene esa opción),
la aguja indicadora estará en la banda verde. (Consulte la
sección 4.4.7.)
c. Interruptores manuales
1 Interruptor de bujía (GPS) (vea Figura 1-8)
El interruptor de las bujías es de tipo momentáneo y
cuando se pone en la posición PREHEAT permite que la
corriente de la batería (aproximadamente 30 A) pase a las
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DISEÑO ANTERIOR
7. Relé del calentador
(si está presente)
8. Relé de seguridad
9. Medidor de presión del aceite
10. Amperímetro
11. Interruptor de bujía

Figura 1-8. Caja y panel de control

bujías y precaliente las cámaras de combustión. Las
bujías se ubican bajo los inyectores de combustible. Al
arrancar el motor, es necesario seguir oprimiendo el
interruptor de bujía en la posición UP hasta que el motor
haya generado una presión de aceite suficiente para cerrar
el interruptor de seguridad de presión de aceite.
2 Interruptor de encendido (IGN) (vea Figura 1-8)
El interruptor de encendido es de tipo momentáneo (en la
posición START), cuando se pone en la posición START
(encendido) energiza el solenoide de motor del partidor
que a su vez permite que el motor del partidor haga
arrancar el motor. El interruptor se suelta a la posición RUN
una vez que el motor haya arrancado.

1.9 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Los componentes del sistema están protegidos contra los
daños causados por las condiciones de operación
inseguras mediante dispositivos de seguridad como los
disyuntores de circuito, los fusibles e interruptores de
seguridad.
El generador de CA y el circuito de las bujías están
protegidos por disyuntores de circuito que se abren con el
consumo excesivo de corriente para interrumpir el circuito
eléctrico del componente. El cargador de la batería está
protegido de la misma manera pero el dispositivo protector
puede ser un disyuntor de circuito o un fusible.
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DISEÑO ACTUAL
PANEL DE CONTROL
12. Bujía de encendido
13. Fusible del cargador de la batería o
disyuntor de circuito (CB5)
14. Contador horario total
15. Voltímetro
16. Medidor de temperatura del agua
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T-266S

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