2.1 INSTALACIÓN Y RETIRO DEL GRUPO
GENERADOR - - MONTAJE ESTÁNDAR
El grupo generador se instala bajo el centro del chasis del
remolque y se puede manipular fácilmente con un
montacargas de 2000 libras de capacidad. Las cavidades
para las horquillas son accesibles desde cualquier lado.
Las abrazaderas de montaje están diseñadas para
colocarse únicamente en los rebordes externos de las
vigas en doble T. El ancho máximo del chasis es de 38" en
el centro.
a. Instalación
1 Suelte los pernos de montaje (vea Figura 2-1) lo
suficiente para empujar las plataformas de montaje a
su posición más exterior.
2 Coloque las horquillas en las cavidades del grupo
generador. Coloque la cadena de seguridad entre la
unidad y el montacargas.
3 Centre el generador bajo el chasis, deslice las plata-
formas de montaje completamente sobre las vigas en
VIGAS TRANSVERSALES EN DOBLE "T"
DEL PISO DEL CONTENEDOR
CAVIDAD PARA HORQUILLAS
CHASIS
GRUPO GENERADOR
SECCIÓN A - - A
1. Perno
2. Arandela, Belleville
3. Arandela, esférica
4. Arandela, esférica
5. Plataforma de montaje
Figura 2-1. Montaje convencional del grupo generador - - Montaje estándar
SECCIÓN 2
OPERACIÓN
A
A
A
PLATAFORMA DE MONTAJE
doble T del chasis y apriete los pernos de montaje a
80 - - 90 pies-lbs (11,1 - - 12,4 mkg). Al terminar, quite la
cadena de seguridad antes de retirar las horquillas del
montacargas de la unidad.
4. Si va a montar un generador con cable de alimentación,
asegure el cable de alimentación al chasis con abraza-
deras de tubo.
5. Si el estanque de combustible es remoto, conecte las
líneas de combustible.
b. Retiro
1 Desconecte el cable de alimentación en el generador
(si está conectado).
2 Desconecte las líneas de combustible (si el estanque
es remoto).
3 Con el montacargas en posición y la cadena de
seguridad puesta, deslice las plataformas de montaje
hacia atrás lo suficiente para despejar el chasis.
4 Baje y retire el generador.
PARTE POSTERIOR DEL CHASIS
VISTA LATERAL
9
DESPIECE
6. Bastidor del generador
7. Tuerca de la "T"
8. Pasador cilíndrico
9. Vigas en doble T del chasis
2-1
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T-266S