Encendido Y Regulación; Mantenimiento; Regulación De La Posición Del Disco Deflector; Esquema De Principio De Regulacion De Aire Y Disposicion Disco-Electrodo - baltur BTL 4P Manual Del Instrucciones

Asegùrese de que no exista conexiòn elèctrica (puente) entre los bornes del termostato de segunda llama o que el
mosmo termostato no estè conectado. Mediante la leva de regulaciòn del aire de primera llama ponga el cierre
automàtico de regulaciòn aire en la posiciòn que se considere necesaria para permitir un paso de aire adecuato al
combustibile suministrado para la primera llama (ver BT 8920/1 y BT 8943). Cierre el interruptor general para que se
active y espere que se encienda el quemador. Con el quemador encendido en primera llama corrija, si es necesario,
el suministro del aire de combustiòn mediante la apropriada leva de regulaciòn de 1° llama.
Una vez efectuada la regulaciòn apague el quemador y encièndalo de nuevo para asegurarse de que se encienda
correctamente. Recordemos que, normalmente, para obtener un encendido suave se necesita regular el aire lo
minimo indispensable. Si el encendido se produce suavemente desconecta el quemador del interrruptor general y
afectùe una conexiòn directa (puente) entre los bornes del termostato de segunda llama. Mediante la leva
correspondiente, regule el aire de combustion en la posiciòn necesaria para que se activela segunda llama (ver BT
8920/1 y BT 8943). En este momento encienda de nuevo el quemador, que se vuelve a poner en funcionamiento con
la primera llama y la segunda. Haga que el suministro de aire de 2° llama sea el adecxuado para las condiciones
especificas mediante la leva de regulaciòn de aire. El quemador està provisto de tornillo de regulaciòn de la posiciòn
del disco llama, dicho dispositivo permite optimizar la combustiòn reduciendo el paso del aire entre disco y cabeza.
Normalmente hay que reducir ( destornillar el tornillo 2) el paso del aire entre disco y cabeza cuando se funciona con
un reducida suministro de combustible; dicho paso debe ser proporcionalmente màs abierto (atornillar el tornillo 2)
cuando el quemador trabaja con un suministro de combustible màs elevado (ver esquema 0002933230).
Despuès de haber modificado la posiciòn del disco llama, mormalmente, es necesario corregir las posiciones del
cierre automatico de regulaciòn aire de primera y segunda llama, y sucesivamente verificar que el encendido se
produzca correctamente.

MANTENIMIENTO

Al final de la estaciòn en la que se usa la calefacciòn es oportuno limpia el filtro, la cabeza de combustion (disco,
aisladores, electrodos, yniectores) los pasos del aire de combustion, fotoresistencia.
Para la limpieza de los pasos del inyector utilice materiales blandos (madera - plàstico).
Se aconseja sustituir el inyector cada 12 meses de funcionamiemto.
2 REGULACIÓN DE LA POSICIÓN DEL DISCO DEFLECTOR
ESQUEMA DE PRINCIPIO DE REGULACION DE AIRE Y DISPOSICION
DISCO-ELECTRODO
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ENCENDIDO Y REGULACIÓN
Después de haber montado el inyector, verificar
elcorrecto posiciónamiento de eléctrodos y disco según
los valores indicados debajo. Es oportuno efectuar una
verificación de los valores después de cada intervención
sobre la cabeza.
Nota: Para evitar dañar el soporte o el precalentador
hay que efectuar las operaciones de montaje /
desmontaje de la boquilla usando dos llaves, una llave
delante sujetando y una detrás apretando.
MOD.
BTL 4P
BTL 6P
BTL 10P
52
N° 0002933350
Rev. 11/10/00
A B C D
3 0 6 2,5
3 2 6 3
3 2 6 3