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Información de llantas y neumáticos
asiento del conductor) o en la etiqueta
de neumáticos, que está ubicada en el
pilar B o en el borde de la puerta del
conductor. Si esta información no se
encuentra en estas etiquetas,
comuníquese lo antes posible con su
concesionario Ford. Utilizar ruedas o
neumáticos no recomendados por Ford
puede afectar la seguridad y el
rendimiento del vehículo, lo que podría
resultar en un riesgo aumentado de la
pérdida del control del vehículo, vuelco
del vehículo, lesiones personales y
muerte.
PELIGRO: para reducir el riesgo de
sufrir una lesión grave, cuando monte
ruedas de auxilio, no debería exceder la
presión máxima que se indica en la pared
lateral del neumático para ajustar los
talones sin las precauciones adicionales
que se enumeran a continuación. Si los
talones no se asientan a la presión
máxima indicada, vuelva a lubricar e
intente nuevamente.
PELIGRO: para una presión de
montaje de más de 20 psi que la presión
máxima, el montaje debería realizarlo un
concesionario Ford u otro profesional de
servicio de neumáticos.
PELIGRO: siempre se deben inflar
los neumáticos de cámara de acero con
un inflador a distancia y la persona que
lo haga debe estar a una distancia
mínima de 3,66 m de la rueda.
PELIGRO: cuando infle el
neumático a presiones de montaje de
hasta 20 psi más que la presión máxima
de la pared lateral del neumático, deben
tomarse las siguientes precauciones
para proteger a la persona que está
instalando el neumático:
•
Asegúrese de tener los tamaños
correctos de llanta y neumático.
•
Lubrique el talón del neumático y del
área de apoyo de la llanta.
•
Colóquese por lo menos a 3,66 m de
distancia de la rueda.
•
Utilice protección tanto para los ojos
como para los oídos.
Importante: recuerde reemplazar los
vástagos de las válvulas de las llantas
cuando reemplace los neumáticos del
vehículo.
Se recomienda que los dos neumáticos
delanteros o los dos neumáticos traseros
se reemplacen por lo general como un par
si los neumáticos desgastados aún tienen
una profundidad útil.
Para evitar un potencial mal
funcionamiento de la tracción en todas las
ruedas (4WD) o daños en el sistema
(4WD), se recomienda reemplazar los
cuatro neumáticos en vez de mezclar
significativamente los neumáticos
desgastados con neumáticos nuevos.
Los sensores de presión de neumáticos
montados en las llantas (instalados
originalmente en el vehículo) no están
diseñados para utilizarse en ruedas de
repuesto.
La utilización de ruedas o neumáticos no
recomendados puede afectar el
funcionamiento del sistema de control de
presión de los neumáticos.
Si el indicador del sistema de control de
presión de los neumáticos parpadea, el
sistema está funcionando mal. El
neumático de repuesto tal vez sea
incompatible con el sistema de control de
presión de neumáticos, o puede dañarse
algún componente del sistema.
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Solución de problemas
