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Mantenga la concentración del refrigerante
entre 48 % y 50 %, que equivale a un
punto de congelación entre -34°C y -37°C.
La concentración de refrigerante debe
medirse con un refractómetro. No
recomendamos el uso de hidrómetros o
tiras de prueba de refrigerante para medir
la concentración de refrigerante.
Reposición de líquido refrigerante
PELIGRO: no quite el tapón del
depósito de refrigerante mientras el
motor está encendido o el sistema de
refrigeración está caliente. Espere
10 minutos hasta que el sistema de
refrigeración se enfríe. Cubra el tapón
del depósito de refrigerante con un paño
grueso para evitar quemarse y retire el
tapón con cuidado. Si no sigue esta
instrucción, se podrían producir lesiones
personales.
PELIGRO: no agregue líquido
refrigerante cuando el motor está
encendido o el sistema de refrigeración
está caliente. Si no sigue esta
instrucción, se podrían producir lesiones
personales.
PELIGRO: no agregue refrigerante
por encima de la marca MAX.
PELIGRO: no coloque refrigerante
en el depósito de líquido del
limpiaparabrisas. Si se rocía refrigerante
en el parabrisas, se puede dificultar ver
a través del parabrisas.
Nota: no utilice parches contra fugas,
selladores para el sistema de refrigeración
o aditivos no especificados, ya que pueden
causar daños en los sistemas de calefacción
o refrigeración del motor. Es posible que la
garantía del vehículo no cubra el daño en
los componentes.
Mantenimiento
Nota: los fluidos automotrices no son
intercambiables.
Es muy importante usar refrigerante
prediluido aprobado con la especificación
correcta a fin de evitar obstruir los
pequeños conductos del sistema de
enfriamiento del motor. Véase
Capacidades y especificaciones (página
476). No mezcle diferentes colores o tipos
de refrigerantes en su vehículo. La mezcla
de refrigerantes para motor o el uso de un
refrigerante incorrecto pueden dañar el
motor o los componentes del sistema de
enfriamiento y podrían invalidar la garantía
del vehículo.
Nota: si no está disponible un refrigerante
prediluido, use el refrigerante concentrado
aprobado diluido con agua destilada en
proporción 50/50. Véase Capacidades y
especificaciones (página 476). El uso de
agua no desionizada puede contribuir a la
formación de depósitos, corrosión y
obstrucción en los pequeños conductos del
sistema de refrigeración.
Para rellenar el nivel del líquido
refrigerante, siga los pasos a continuación:
1.
2. Agregue suficiente refrigerante
Nota: No recomendamos el uso de
refrigerante reciclado.
3. Vuelva a colocar el tapón del depósito
4. Verifique el nivel de refrigerante en el
419
Desenrosque la tapa lentamente. A
medida que desenrosca la tapa, se
libera presión.
prediluido para llegar al nivel correcto.
de refrigerante. Gire el tapón en el
sentido de las agujas del reloj hasta
que haga tope.
depósito de refrigerante las siguientes
veces que maneje su vehículo. Si es
necesario, repita el paso 2.
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Solución de problemas
