Servopilotaje (Alimentación De Aire De Pilotaje) - Festo CPA-SC Serie Manual

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3. Instalación
3.3.1 Servopilotaje (alimentación de aire de pilotaje)
Variante de servopilotaje
Funcionamiento con alimentación externa
de aire de pilotaje
Funcionamiento con alimentación de
aire de pilotaje interna
Tab. 3/1: Características de reconocimiento de las variantes de servopilotaje
Festo P.BE-CPASC-ES es 1204d
Importante
Haga funcionar las válvulas que controlen actuadores de
gran volumen en una zona de presión separada.
Con ello evitará problemas de presión de retención en los
canales de aire de escape (3) y (5).
Atención
Haga funcionar el terminal de válvulas CPA-SC sólo con
aire comprimido o gases inertes (p. ej., nitrógeno)
Terminales de válvulas con alimentación externa de aire
de pilotaje:
Utilice los fluidos indicados arriba, a ser posible sin lu-
bricar, para la alimentación de aire de pilotaje (conexio-
nes (12/14)). Si no es posible, observe las instrucciones
en la sección "Preparación del aire comprimido".
Terminales de válvulas con alimentación de aire de pilo-
taje derivada internamente:
Utilice los medios indicados arriba, a ser posible sin
lubricar, para el aire de alimentación (toma (1)). Si no es
posible, observe las instrucciones en la sección "Prepa-
ración del aire comprimido".
El servopilotaje puede funcionar con alimentación de aire de
pilotaje externa o interna, independientemente de la unidad
básica. Las siguientes características le indicarán la variante
de servopilotaje para la cual está equipado su terminal de
válvulas CPA-SC (véase la tabla).
Conexión de servopilotaje (12/14) en la
unidad básica
conexión roscada abierta marcada (12/14)
no marcada, conexión (12/14) cerrada
3-11

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