Estados De Funcionamiento Del Sistema Neumático - Festo CPA Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

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4. Puesta a punto
4.5.2 Estados de funcionamiento del sistema neumático
Estado operativo
neumático
deseado
Sin fugas
Reacción rápida
Sin averías
Dos o más zonas de
presión
Funcionamiento con
vacío/ baja presión
PARADA DE
EMERGENCIA de las
zonas de presión
Arranque lento tras
una PARADA DE
EMERGENCIA
Tab. 4/8: Estados de funcionamiento neumático
4−20
Deben cumplirse las siguientes condiciones para que se
alcancen los estados de funcionamiento neumático deseados
indicados a continuación:
Condición previa
Tubos conectados cuidadosam.
Alimentación del aire de pilotaje
regulada
Suficiente alimentación de presión
mediante módulos de alimentación
Válvulas de antirretorno en la línea
de escape colectiva
Limitación de zonas de presión con
una placa separadora
Alimentación del aire de pilotaje
regulada suministrada por separado
(3 ... 8 bar)
Garantizar la función de regulación
de la alimentación del aire de
pilotaje, incluso aunque se haya
desconectado toda la alimentación
Si hay señales de pilotaje
pendientes, la alimentación del aire
de pilotaje debe presentar una
presión de 3 ... 8 bar justo tras la
conexión
Observación
Purgar terminal de válvulas CPA en
·
las placas derecha e izquierda
(3/5)
Esto se aplica cuando se utilizan
varios sistemas con escape común
central
Es posible una conversión posterior
(ver capítulo 5)
Las válvulas de 3/2 vías no pueden
funcionar con vacío/baja presión
El regulador controla la alimentación
del aire de pilotaje de todas las
placas de válvula de un terminal de
válvulas CPA
Festo P.BE−CPA−ES es 0903e

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