Ford CARGO Manual Del Propietário página 147

Interruptor de accionamiento del
freno motor
Transitar en declives con la palanca de
cambios en neutral o con el pedal de
embrague presionado es un procedi-
miento peligroso e ilegal. En tales con-
diciones, un vehículo, y más aún uno de
carga, puede superar velocidades por
encima de aquellas para las que fueron
diseñados los sistemas de freno, sus-
pensión, dirección, ruedas y neumáticos,
pudiendo causar por ello accidentes y/o
daños al vehículo y a terceros. Además
de ello, a tales velocidades, el motor va
a sobrepasar la velocidad controlada
por la bomba inyectora en el momento
que se libere el pedal de embrague o se
coloque alguna marcha, que puede oca-
sionar graves daños al motor.
Para hacer uso del freno motor accionar
el interruptor. Una luz de advertencia se
encenderá en el panel de instrumentos,
indicando tal condición, estando el mo-
tor del vehículo con un régimen superior
a 1000 rpm.
Al pisar el pedal del acelerador o del
embrague, el sistema se desactivará
automática y momentáneamente. Para
reactivarlo, liberar los pedales. Para des-
activar permanentemente el sistema,
desconectar el interruptor desde el co-
mando en el tablero de instrumentos.
Una correcta utilización del freno motor
aumenta el poder de frenaje del motor y
reduce el desgaste de las cintas de freno.
AVISOS
Se recomienda mantener el in-
terruptor de accionamiento del
freno de motor conectado siempre que
el vehículo está en movimiento, desco-
nectándolo solamente cuando el mis-
mo estuviese detenido.
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Conducción del vehículo
AVISOS
No utilice el freno motor cuando
las rpm del motor estén dentro de
la marca roja del tacómetro.
TODOS EXCEPTO C916 Y C1119
C916 Y C1119
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