Abs; Anulación Del Acelerador - Ford CARGO Manual Del Propietário

FRENOS
De circuito doble e independiente, los
frenos delanteros y traseros son a tam-
bor, activados por aire y comandados
por una valvula de pedal. La fijación de
los tambores a los cubos se hace por
los propios tornillos de las ruedas, las
cuales, al ser fáciles de sacar, permiten
el desmontaje de los cubos además del
cambio de los retenes en cada inspec-
ción o mantenimiento.
En caso de una eventual insuficiencia de
la presión neumática en el sistema de
freno trasero, un sistema de emergencia
comienza a actuar. Al ser presionado el
pedal, el sistema delantero, indepen-
diente, entra en funcionamiento. Si-
multáneamente, la ausencia de presión
acciona el freno de estacionamiento de-
teniendo el vehículo.
AVISOS
Si la presión de la línea de freno
cae debido a una falla, el freno de
estacionamiento podrá ser utilizado
gradualmente, a través de la palan-
ca del mismo en el tablero de instru-
mentos. Una vez aplicado el freno, el
sistema no será liberado hasta que se
corrija la falla.
Anulación del acelerador
En el caso de que el pedal del acele-
rador se enganche o quede atrapado,
debe accionarse el pedal del freno con
pisadas constantes y firmes, lo cual ra-
lentizará el vehículo y reducirá la poten-
cia del motor. La luz de advertencia del
motor se encenderá en el cuadro de ins-
trumentos.
Si experimenta esta anomalía:
1. Accione los frenos y haga que su ve-
hículo se detenga de forma segura.
2. Apague el motor.
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Mantenimiento y cuidado
3. Coloque la caja de velocidades en
posición neutral.
4. Ponga el freno de estacionamiento.
Inspeccione el pedal del acelerador en
busca de cualquier interferencia. En
caso de no encontrar ninguna y persistir
la anomalía, remolque su vehículo hasta
un Concesionario Ford.
No se recomienda descansar el pie en
el pedal de freno. Al mantener el pie le-
vemente sobre el pedal de freno puede
puede activar el sistema de anulación
del acelerador.

ABS

AVISOS
Que su vehículo disponga de ABS
no le exime de su responsabilidad
de conducir con cuidado y atención.
El ABS le ayuda a mantener un buen
comportamiento de la dirección y la es-
tabilidad del vehículo si hay que frenar a
fondo en caso de emergencia evitando
que las ruedas se bloqueen.
El ABS monitorea la velocidad de cada
rueda y comienza a actuar solamente
cuando detecta diferencias significa-
tivas en la velocidad de las ruedas, va-
riando la presión de cada freno, optimi-
zando la adherencia entre el neumático
y el suelo.
El ABS no eliminará los riesgos cuando:
conduce demasiado cerca del vehí-
culo que le precede
el vehículo experimenta aquapla-
ning
toma las curvas demasiado rápido
la superficie del camino es deficien-
te.