Ford CARGO Manual Del Propietário página 233

DIRECCIÓN HIDRÁULICA
La dirección hidráulica proporciona asis-
tencia total, con un mínimo esfuerzo
sobre el volante, cuando es necesario
mover la dirección al estar el vehículo
detenido o en movimiento.
Cuanto mayor es el desplazamiento de
las ruedas mayor es la asistencia hidráu-
lica prestada, lo que contribuye a una
mayor facilidad de manejo.
La dirección hidráulica actúa solamen-
te cuando el motor del vehículo está en
funcionamiento. El sistema de dirección
hidráulica posee una bomba acoplada
al compresor de aire que se encarga de
presurizar el fluido en el instante que se
gira el volante.
Estando el motor detenido, sus caracte-
rísticas se asemejan a las de la dirección
mecánica, exigiendo mayor esfuerzo
para el manejo.
La caja de dirección posee válvulas limi-
tadoras de recorrido con ajuste automá-
tico.
No se debe girar el eje de entrada hasta
que el mecanismo haya sido instalado
en el vehículo y conectado a la barra de
dirección, regulada la convergencia y con
los topes del eje debidamente ajustados.
Durante la regulación de la convergen-
cia es necesario que la caja de dirección
permanezca en el centro, a fin de evi-
tar que las válvulas del fin del recorrido
sean desreguladas durante el proceso
de alineación.
AVISOS
Nunca mantenga la dirección hi-
dráulica trabada al fin de su re-
corrido por más de 3 segundos. Esto
puede provocar un serio desgaste de la
bomba, afectando el funcionamiento
del sistema.
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Mantenimiento y cuidado
AVISOS
En el caso de que ocurra cualquier
fallo en el sistema de dirección hi-
dráulica (perdida de asistencia, fluido,
etc) el camión debe ser inmediata-
mente inmovilizado. Procure contactar
a un concesionario Ford Camiones.