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La característica de bloqueo de par se selecciona automáticamente por la transmisiónUCE (Unidad de control
electrónico), que aplica hidráulicamente un disco de embrague en el convertidor al llegar a unos valores
predeterminados de velocidad en carretera de la máquina y rpm del motor, evitando así que patine el
convertidor de par.
Esta función normalmente sólo se aplica cuando se conduce la máquina a la velocidad de carretera y se suelta
automáticamente cuando la velocidad del motor o de la máquina se reducen por debajo de estos valores.
También se desconecta el bloqueo al seleccionar marcha atrás o aplicar el freno de mano.
Funcionamiento
Cuando el modo de transmisión de 6 velocidades esté en modo automático, la máquina pondrá la 4.ª marcha.
Las velocidades más altas y el bloqueo se aplican automáticamente al llegar a valores predeterminados.
El bloqueo sólo actúa en las velocidades 5ª y 6ª. El icono de bloqueo de par se encidende cuando el convertidor
de par está bloqueado.
Consulte : Acerca de la máquina > Instrumentos > Tablero de instrumentos (Página 58).
Con el pedal del acelerador en la posición de hacia arriba, tal como al bajar pendientes en una velocidad corta,
la máquina mantiene la velocidad 4ª o 5ª y no pasa a una velocidad más alta.
Puesto que UCE está programada para aplicar el bloqueo sólo cuando detecta un deslizamiento mínimo del
convertidor de par (la diferencia entre las rpm del motor y la velocidad en carretera), con la práctica puede
aplicarse antes el bloqueo soltando momentáneamente el pedal del acelerador para reducir las rpm del motor
y volviendo a pisarlo cuando se sienta actuar el bloqueo.
Conviene tratar de conducir la máquina en carretera con el convertidor de par bloqueado, ya que el consumo
de combustible es menor que con el funcionamiento normal del convertidor de par.
Remolque de otros equipos
Para: 531-70, 535-95, 536-70, 541-70 ................................................................................ Página 135
Para: 531-70, 536-70, 541-70, Solo modelos XTRA ........................................................... Página 140
Para: 550-80, 560-80 ........................................................................................................... Página 147
Para: 526-56 ........................................................................................................................ Página 153
Para: 536-60 ........................................................................................................................ Página 160
(Para: 531-70, 535-95, 536-70, 541-70)
Introducción
¡Advertencia! No exceda los límites admitidos en el peso bruto del remolque o carga en el enganche.
Podría desestabilizarse la máquina.
¡Advertencia! Antes de desplazarse hacia atrás, compruebe que no haya nadie detrás de la máquina. De
no seguir estas instrucciones, podrían provocarse lesiones o incluso la muerte.
¡Advertencia! Antes de cada uso, examine el enganche de remoque y la anilla de remolque de la barra
de tracción en busca de posibles señales de desgaste. Un enganche o anilla de remolque gastados o mal
colocados pueden causar la pérdida del remolque y lesiones a usted o a otras personas.
Su máquina puede estar equipada con un enganche de recogida de remolque opcional.
Asegúrese de que antes de remolcar la máquina, usted y su máquina cumplan todas las leyes y normativas
pertinentes.
Cerciórese que la barra de tiro del remolque es adecuada para su máquina y que tiene suficiente huelgo para
que la máquina pueda girar sin atascarse.
Cerciórese de que son correctas las presiones de los neumáticos y que el remolque cargado no excede
del peso bruto máximo del remolque.
(Página 331).
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Consulte : Datos técnicos > Dimensiones estáticas de la máquina
9821/9053-2
Funcionamiento
Conducción de la máquina
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