Freno De Estacionamiento; Palanca De La Transmisión - JCB 526-56 Manual Del Operador

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Freno de estacionamiento

¡Advertencia! Tenga cuidado, si el freno de estacionamiento no funciona y los controles de conducción
están en punto muerto, la máquina se deslizará por la pendiente. Opere los controles de conducción para
parar la máquina.
Aviso:
No debe usarse el freno de estacionamiento para ralentizar la máquina cuando se está
desplazando, excepto en caso de emergencia, pues de lo contrario se verá reducida la eficacia del freno.
La palanca del freno de estacionamiento se encuentra en el suelo de la cabina, a la izquierda del asiento
del operador.
Al aplicar el freno de mano se desconecta automáticamente el accionamiento de la transmisión.
Tire de la palanca hacia arriba para aplicar el freno de estacionamiento.
El indicador de freno de estacionamiento se encenderá cuando se seleccione la marcha hacia adelante /
marcha atrás.
Apriete la palanca de desenganche y baje la palanca para desactivar el freno de estacionamiento.
Acerca de la máquina > Estación del operador > Ubicaciones de los componentes (Página 21).
Palanca de la transmisión
¡Advertencia! Usted y otras personas pueden morir o sufrir heridas si usted acciona la palanca adelante/
atrás mientras se está desplazando. Si hace esto, la máquina cambiará de sentido inmediatamente sin
avisar a nadie. Siga el procedimiento recomendado para el uso correcto de este selector.
A
Palanca de la transmisión
F
Dirección de marcha hacia adelante
N
Arranque en punto muerto
R
Dirección de marcha atrás
Una palanca de conducción accionada manualmente controla la dirección de la máquina.
La palanca de conducción tiene tres posiciones: marcha hacia adelante (F), marcha atrás (R) y punto muerto
(N). Mueva la palanca hacia arriba para seleccionar la dirección de marcha hacia adelante y hacia abajo para
seleccionar la dirección de marcha atrás.
Para seleccionar punto muerto, coloque la palanca de conducción entre las posiciones de marcha hacia
adelante y marcha atrás. El motor sólo arrancará si la palanca está en punto muerto.
La palanca tiene unas posiciones de retenida en marcha al frente, marcha atrás y punto muerto. Tire de la
palanca hacia usted para mover la palanca desde la posición de detención.
Las cuatro velocidades del cambio pueden usarse en ambos sentidos de marcha. Cuando se seleccione
marcha atrás sonará una alarma.
Si el freno de estacionamiento está acoplado cuando se selecciona marcha hacia adelante / marcha atrás, el
indicador de freno de estacionamiento se encenderá y sonará el zumbido de emergencia.
41
Figura 39.
F
N
R
A
9821/9053-2
Acerca de la máquina
Controles de la transmisión
Consulte :
41

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