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Modo de transmisión
Manual
Este modo le permite seleccionar manualmente todas las marchas.
Cuando la máquina esté parada y la palanca de la transmisión esté ajustada en la posición de punto muerto,
aparecerá la marcha previamente seleccionada en la visualización de pantalla principal.
Al seleccionar una marcha hacia adelante, la transmisión volverá a la marcha previamente seleccionada. Al
seleccionar una marcha atrás, la transmisión cambiará a la relación óptima que pueda obtenerse.
Para seleccionar una marcha en movimiento, pulse el botón selector de marcha de la derecha en la parte
superior de la palanca de mando para subir de marcha y pulse el botón selector de marcha de la izquierda
para bajar de marcha.
Se realizará un cambio de marcha cada vez que se pulse el botón. Las solicitudes de múltiples cambios de
marchas se guardan y se realizan cuando la transmisión alcanza los límites predeterminados. La protección
contra reducción de cambio de velocidad puede retardar las reducciones de marcha. No es posible pre-
seleccionar una marcha estando en punto muerto.
La máquina dispone de un sensor de desconexión de la transmisión en el pedal de freno; esta opción puede
activarse y desactivarse.
La máquina tiene una característica anti-calado que impide la utilización de la 6ª marcha para salir del estado
parado. Se consigue mediante la reducción automática de 6ª a 5ª marcha efectuada por la transmisión.
Automático
Este modo le permite seleccionar manualmente las marchas 1.ª a 3.ª; sin embargo, cuando se seleccione la
4.ª marcha, las marchas restantes se controlan automáticamente.
Cuando esté en margen automático (entre 4.ª y 6.ª) si pulsa el botón de reducción de marcha, el UCE
seleccionará la tercera marcha y usted no podrá seleccionar manualmente las marchas 1.ª a 3.ª.
La protección contra reducción de marcha se desactivará si la velocidad es demasiado alta para permitir la
activación de la marcha seleccionada.
Cuando sube desde 3.ª marcha, vuelve a acceder al margen automático.
Debe seleccionar el modo de transmisión manual para cancelar el modo de transmisión automática.
Para pasar a una velocidad más alta hay que pisar el pedal del acelerador. Suelte del todo el pedal del
acelerador al bajar una pendiente. Esto impide los cambios a velocidades más altas con lo cual se asegura
al máximo el control de la máquina.
Mapeado de marchas de la transmisión
La tabla siguiente muestra lo que se visualizará en el panel de instrumentos y qué marcha se seleccionará
mediante la UCE, en caso de cambio de dirección o la selección de conducción desde punto puerto. Este
desvío de marcha optimiza la mejor adaptación de relación entre marcha hacia adelante y marcha atrás.
Incluso tras un ciclo de interruptor de encendido, la UCE recordará la marcha y el modo previamente
seleccionados.
Marcha visualiza-
da en punto muerto
N1
N2
46
Tabla 1.
Relación de engranajes
Hacia adelante
1
2
9821/9053-2
Acerca de la máquina
Controles de la transmisión
Hacia atrás
1
2
46
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