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Mantenimiento
Seguridad en el mantenimiento
Acumuladores
Los acumuladores contienen fluido hidráulico y gas a una presión elevada. Antes de realizar cualquier trabajo
en sistemas que tengan acumuladores, un concesionario JCB debe descargar la presión del sistema ya que
una descarga súbita de fluido hidráulico o de gas podría causar heridas.
Amianto
El polvo de amianto puede dañar sus pulmones. Algunas juntas de motores contienen amianto. No desmonte
el motor ni el sistema de escape. Estos trabajos debe hacerlos una persona cualificada que tenga una copia
del manual de servicio del motor.
Componentes calientes
El contacto con las superficies calientes puede causar quemaduras de la piel. Después de haber utilizado la
máquina, los componentes de esta y el motor estarán calientes. Deje enfriar el motor y los componentes antes
de efectuar el mantenimiento de la máquina.
Terreno blando
La máquina puede hundirse en terreno blando. No trabaje bajo la máquina en terreno blando.
Trabajando bajo la máquina
Deje bien asegurada la máquina antes de meterse debajo de la misma. Asegúrese de que cualquier
implemento en la máquina esté correctamente acoplado. Ponga el freno de estacionamiento (si lo hay), retire
la llave de contacto, desconecte la batería.
Izado de la máquina
En ningún caso debe dejarse funcionar el motor con una velocidad puesta y con sólo una rueda motriz alzada
del suelo, ya que la rueda en el suelo moverá la máquina.
Productos químicos
Ciertos retenes y obturadores (por ejem. el retén de aceite del cigüeñal) de las máquinas JCB
contienen materiales fluoroelastoméricos tales como el Viton®, FluorelTM y el Technoflon®. Los materiales
fluoroelastoméricos que estén sometidos a elevadas temperaturas pueden producir un ácido hidrofluórico
altamente corrosivo. Este acido puede producir quemaduras muy graves. Los nuevos componentes
fluoroelastoméricos que estén a la temperatura ambiente no precisan precauciones especiales de seguridad.
Los componentes fluoroelastoméricos utilizados cuyas temperaturas no hayan superado 300 °C no
requieren ninguna precaución de seguridad especial. Si existe evidencia de descomposición (por ejemplo,
carbonización), consulte la instrucciones de seguridad en el párrafo siguiente. No toque el componente
o la zona a su alrededor. Los componentes fluoroelastoméricos usados que hayan estado sometidos a
temperaturas superiores a 300 °C (tal como en un incendio del motor) deben tratarse por el siguiente
procedimiento de seguridad. Asegúrese de llevar guantes para servicio severo y gafas de seguridad
especiales: lave bien la zona contaminada con hidróxido cálcico al 10% u otra solución alcalina adecuada;
si es necesario utilice lana de alambre para eliminar los restos quemados. Lave cuidadosamente la zona
contaminada con detergente y agua. Coloque todo el material, guantes etc. utilizados en la operación de
retirada dentro de sacos de plástico, cerrados herméticamente y disponga de los mismos de acuerdo con lo
que dicten las Normas de la Autoridad Competente. No queme los materiales fluoroelastoméricos.
Latiguillos hidráulicos
Nunca reutilice latiguillos hidráulicos ni engarces finales ni utilice engarces finales de latiguillos que sean
reutilizables.
Líquidos y lubricantes
Aceite
El aceite es tóxico. Si se ingiere algo de aceite no conviene inducir el vómito, sino procurarse asesoramiento
médico. El aceite usado del motor contiene contaminantes nocivos que pueden causar cáncer de piel. No
manipule el aceite usado del motor más de lo necesario. Utilice siempre una crema protectora o póngase
guantes para evitar el contacto con la piel. Lávese repetidamente con agua caliente y jabón la piel contaminada
con aceite. No use gasolina, gasoil ni petróleo para lavarse la piel.
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9821/9053-2
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