Sustitución De La Correa (Modelos Pro) - Graco estándar GrindLazer 25M842 Operación, Reparación Y Piezas

Reparación
Sustitución de la correa
(modelos pro)
El desgaste normal puede necesitar ajustes en la correa
tensión o la sustitución de la misma. Los intervalos de
reemplazo variarán dependiendo del uso y los factores
de carga de la correa.
Es fácil y requiere unas pocas herramientas de mano.
1. Dos llaves de 9/16".
2. Llave de 3/4".
3. Llave de boca 3/8".
4. Borde recto o cuadrado de carpintería.
5. Pulverizar lubricante.
6. Llave de bujías.
Para evitar lesiones derivadas de un arranque
inesperado, desconecte el cable de bujía antes de
reparar su unidad.
1. Asegúrese de que se instala el Panel de acceso
del cilindro. Esto asegura que los extremos de la
transmisión están en su posición correcta de
mantenimiento.
2. Limpie el exterior de la máquina de forma que
pueda localizar todas las piezas adecuadas.
3. Use una llave de 3/4" para sacar las dos tuercas de
bellota que sujetan la cubierta de la correa en el lateral
de la máquina. Retire la tapa y déjela a un lado.
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4. Lubrique el tornillo extractor de la placa del motor
(tensión de la correa) con lubricante pulverizado en
la parte delantera de la máquina.
5. Utilice una llave de 9/16" para aflojar la tuerca de
retención del tornillo extractor.
6. Utilizando la llave de boca de 3/8", comience a
enroscar el tornillo extractor de la placa del motor
en la tuerca hexagonal larga debajo del mismo.
Enrósquelo hasta el tope hasta que sienta
resistencia.
7. Afloje (sin retirarlos) los cuatro pernos (2 por lado)
que fijan la placa de montaje del motor al bastidor
principal de la máquina.
8. Afloje los cuatro pernos de sujeción que conectan el
motor y la placa del motor. Después de aflojar los
cuatro pernos lo suficiente, deslice el motor hasta el
tope en la parte trasera. Esto aflojará la correa lo
suficiente como para retirarla.
9. Corte o saque la correa de las poleas. Si la saca,
muévala sobre una ranura cada vez en las poleas
superior e inferior para sacarla del todo.
10. Haga rodar la correa nueva en la ranura en la polea
superior y la polea inferior.
11. Use el borde recto y colóquelo a lo largo de la
cara exterior de la polea inferior y contra la polea
superior. Deben ir una encima de la otra para
garantizar la máxima vida útil de la correa. Si es
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