Alineación De Las Correas; Sustitución Del Cojinete (Modelos Estándar) - Graco estándar GrindLazer 25M842 Operación, Reparación Y Piezas

Reparación
17. Vuelva a colocar la tapa de la correa utilizando la
llave de 3/4".
Alineación de las correas
Si la unidad tiene problemas en la polea, roturas
o desgaste prematuro, el problema puede ser una
alineación incorrecta o excesiva de la tensión de la
correa. Todas las poleas se alinean directamente por
encima de ellas para garantizar la integridad de la
correa.
1. Utilice un borde recto largo (escuadra) para
comprobar la alineación durante el ajuste de la
correa tensión o tiempo de sustitución de la correa.
2. Colocando el borde recto contra la superficie exterior
de la polea inferior, la escuadra se extenderá
y apoyará en la superficie exterior de la polea
superior (motor). Si el borde recto no descansa
contra la superficie completa de la polea del motor,
mueva la polea del motor hacia dentro o hacia fuera
para obtener una alineación correcta.
3. Si está reemplazando las poleas (superior o inferior),
asegúrese de colocar la polea en el mismo plano que
el plano original para garantizar la alineación.
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Sustitución del cojinete
(modelos estándar)
Herramientas necesarias:
1. Llave de tubo de 16 mm
2. Llave de tubo de 1/2"
3. Llave de tubo de 9/16"
4. Llave de tubo de 13 mm
5. Destornillador de cabeza plana
6. Martillo o maza de goma
7. Llave hexagonal de 6 mm
Para evitar lesiones derivadas de un arranque
inesperado, desconecte el cable de bujía antes de
reparar su unidad.
Siga las instrucciones para retirar el cilindro y las
correas de la máquina, consulte Tambor de repuesto
para los modelos de serie de GrindLazer estándar
en la página 15. Deje a un lado el panel de acceso del
cilindro para sacar el alojamiento del cojinete más tarde.
1. Use un destornillador para aplanar hacia afuera
las lengüetas que sujetan la tuerca de bloqueo en
la polea inferior.
2. Retire la tuerca de bloqueo en el eje colocando el
destornillador en una de las lengüetas y golpeando
con un martillo o maza. Retire la polea del eje.
NOTA: La tuerca de bloqueo tiene roscas de mano
izquierda y por lo tanto, deben girarse en sentido
horario para aflojarla.
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