Reparación De La Válvula De Retención De Bola - Graco Husky 2150 DF3 Instrucciones - Lista De Piezas

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Reparación de la válvula de retención de bola
Herramientas necesarias
D Llave dinanométrica
D Llave de tubo de 10 mm
D Extractor de juntas tóricas
Desmontaje
NOTA: Se encuentra disponible un kit de reparación de la
sección del fluido. Consulte la página 21 para pedir el kit
correcto para su bomba. Las piezas incluidas en el kit están
marcadas con un asterisco, por ejemplo, (201*). Utilice las
piezas del kit para obtener los mejores resultados.
NOTA: Para garantizar un asiento correcto de las bolas (301),
cambie siempre los asientos (201) cuando cambie las bolas.
NOTA: (versión con prolongación) Para garantizar el correcto
sellado de la prolongación (115), reemplace siempre las juntas
tóricas (116) cuando reemplace las bolas.
1.
Siga las indicaciones de la advertencia Procedimiento
para liberar la presión de la página 9. Desconecte
todas las mangueras.
2.
Desmonte la bomba de su montaje.
3.
Utilizando una llave de tubo de 10 mm, extraiga los cuatro
pernos (106) que sujetan el colector de salida (103) a las
tapas del fluido (101). Vea la Fig. 10.
4.
Extraiga los asientos (201), las bolas (301) y las juntas
tóricas (202) del colector.
NOTA: Algunos modelos no utilizan juntas tóricas (202).
5.
Gire la bomba y extraiga el colector de entrada (102).
Extraiga los asientos (201), las bolas (301), y las juntas
tóricas (202) de las tapas del fluido (101).
Montaje
1.
Limpie todas las piezas y observe si presentan desgaste
o están dañadas. Cambie las que sean necesarias.
2.
Proceda al montaje en sentido inverso al desmontaje,
siguiendo las notas de la Fig. 10. Compruebe que las
válvulas de retención de bola se montan exactamente
como se muestra en la figura. Las flechas (A) que
aparecen en las tapas del fluido (101) deben apuntar
hacia el colector de salida (103).
14
308368S Rev. AJ
Servicio
Polígono Indutrial O Rebullón s/n. 36416 - Mos - España - rodavigo@rodavigo.com
Aplique LoctiteR de fuerza media (azul) o equivalente a
1
las roscas. Apriete a un par de 14 a 17 NSm en las bom-
bas de aluminio. Apriete a un par de 22–25 NSm en las
bombas de hierro dúctil y de acero inoxidable. Vea la
Secuencia del par de apriete, página 27.
2
La flecha (A) debe apuntar hacia el colector
de salida (103).
3
No utilizado en algunos modelos.
La superficie de asiento biselada debe quedar bajo la bola
4
(301).
Se utiliza únicamente en los modelos en acero inoxidable.
5
Sólo modelos
con prolongación
106
1
103
*301
*201
4
*202
3
Fig. 10
Z117
103
*301
*201
*202
Z115
Z116
101
TI2233A
101
113
5
A
2
301*
201*
4
202*
3
102
106
1
TI0352B

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