Keeping Assist) / LDW (Lane Departure
Warning) (donde estén previstos)
permanecen disponibles si han sido
activados anteriormente. Para más
información sobre los sistemas LKA
y LDW, ver lo descrito en las páginas
siguientes.
DISPONIBILIDAD DEL SISTEMA
Algunos factores y condiciones
exteriores pueden influir en el
funcionamiento correcto del sistema
TJA.
A continuación, se indican los más
importantes:
carreteras estrechas, tortuosos o con
curvas;
escasa visibilidad (debido a lluvia
intensa, nieve, niebla, etc.);
vehículos aproximándose, luz directa
del sol o sombra;
daños o obstrucciones debidas a barro,
hielo, nieve, etc.;
parachoques dañada o no alineado;
interferencias con otros
aparatos que pueden generar ondas
electromagnéticas;
obras en la calzada;
si la información proporcionada por
el sistema de navegación (donde esté
presente) del sistema Connect aún no
están disponibles y/o si el sistema de
navegación está calculando una nueva
ruta.
FUNCIONAMIENTO LIMITADO DEL
SISTEMA
El funcionamiento del sistema TJA
se puede ver limitado o reducido
cuando se cumple una de las siguientes
condiciones:
A continuación, se indican los más
importantes:
las líneas de delimitación del carril
no son claras o hay poca visibilidad (por
ejemplo, en caso de lluvia intensa, nieve,
niebla, etc.);
la cámara o el radar están dañados,
tapados u obstruidos (por ejemplo, barro,
hielo, nieve, etc.);
cuando se conduce por montaña o
carreteras con curvas estrechas;
cerca de los peajes;
cuando la anchura de la entrada o la
salida de la autopista supera los 6 m;
si la cámara está expuesta a una luz
deslumbrante (por ejemplo, el reflejo o la
luz directa del sol).
ATENCIÓN
142) Se pueden presentar un gran número
de situaciones imprevisibles que pueden
influir en las prestaciones del sistema TJA.
El conductor debe estar preparado para
actuar inmediatamente y tomar el control
del vehículo al puesto del sistema TJA.
143) Si el vehículo se aproxima a una curva
demasiado estrecha respecto a la velocidad
actual, el sistema TJA se desactiva. El
conductor debe estar preparado para
retomar inmediatamente el control del
vehículo en cualquier momento. Para evitar
esta situación, es importante que el ajuste
de velocidad del vehículo no supere el límite
actual de velocidad de la carretera.
144) El sistema TJA utiliza un sensor
de detección de las manos en el volante.
El conductor debe mantener las manos
en el volante en todo momento. Si el
conductor suelta el volante durante un
cierto periodo de tiempo, el sistema y el
ACC se desactivan.
145) Durante el uso del sistema TJA, agarrar
el volante y tener en cuenta las condiciones
de la calzada y del tráfico. El conductor
debe estar preparado para retomar
inmediatamente el control del vehículo en
cualquier momento. El incumplimiento de
estas instrucciones puede causar lesiones
graves con consecuencias letales.
146) El sistema TJA constituye una ayuda
para la conducción: el conductor nunca debe
reducir la atención durante la conducción.
La responsabilidad de la conducción
siempre se confía al conductor, que debe
tener en cuenta la condiciones del tráfico
para conducir con completa seguridad. El
conductor siempre tiene la obligación
de mantener una distancia de seguridad
respecto al vehículo que lo precede.
147) Si a causa de arañazos, grietas o rotura
del parabrisas fuera necesario sustituirlo,
es necesario acudir exclusivamente a la
Red de Asistencia Alfa Romeo. No sustituir
el parabrisas autónomamente, ¡peligro de
funcionamiento incorrecto! En cualquier
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