Recomendaciones Sobre La Rotación De Los Neumáticos; Carrocería; Conservación De La Carrocería - Alfa Romeo STELVIO Manual De Uso Y Mantenimiento

para el período invernal; su uso se
equipara al de las cadenas para la nieve.
ADVERTENCIA Las cadenas para la
nieve deben colocarse sólo en los
neumáticos de las ruedas traseras. La
instalación en los neumáticos de las
ruedas delanteras podría provocar daños
en las suspensiones y en la transmisión.
Comprobar la tensión de las cadenas
para la nieve después de haber recorrido
unas decenas de metros.
ADVERTENCIA El uso de cadenas para la
nieve con neumáticos de dimensiones no
estándar puede dañar el vehículo.
ADVERTENCIA El uso de neumáticos
de diferente tamaño o tipo (M+S, para
la nieve, etc.) en los ejes delantero y
trasero puede afectar a la conducción del
vehículo, con el consiguiente riesgo de
pérdida de control y accidentes.
RECOMENDACIONES SOBRE LA
ROTACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Los neumáticos delanteros y traseros
se ven sometidos a cargas y esfuerzos
diferentes debidos a giros, maniobras y
frenadas. Por esta razón, se desgastan
de forma desigual.
Para evitar esto, es posible rotar
los neumáticos en el momento
oportuno (10000 / 15000 km). Rotar los
neumáticos significa cambiar la posición
de las ruedas del mismo lado del vehículo
(delantera con trasera y viceversa).
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ADVERTENCIA No está permitido
entrecruzar los neumáticos. Por lo tanto,
no es posible montar una rueda en el lado
opuesto del otro eje del vehículo.
ADVERTENCIA En los vehículos
equipados con neumáticos diferentes
en los dos ejes (neumáticos con
dimensiones distintas en los ejes
delantero y trasero, por ejemplo, en la
versión Quadrifoglio), no está permitido
rotar las ruedas.
La rotación de los neumáticos contribuye
a mantener inalterada la capacidad de
adherencia y tracción sobre superficies
mojadas, embarradas o cubiertas de
nieve, asegurando una maniobrabilidad
óptima del vehículo.
En caso de desgaste anómalo de los
neumáticos, acudir a la Red de Asistencia
Alfa Romeo para determinar la causa y
resolver el problema lo antes posible.
ATENCIÓN
214) Recordar que la estabilidad del
vehículo en carretera también depende
de la correcta presión de inflado de los
neumáticos.
215) Una presión demasiado baja provoca el
sobrecalentamiento del neumático y puede
dañarlo seriamente.
216) No llevar a cabo tratamientos
de pintura en las llantas de aleación,
que requieran el uso de temperaturas
superiores a 150 °C. Las características
mecánicas de las ruedas podrían verse
comprometidas.
ADVERTENCIA
88) Con las cadenas montadas, mantener
una velocidad moderada; no superar los
50 km/h de velocidad (o valor equivalente
en millas). Evitar los baches, no subir a
los bordillos o aceras ni recorrer largos
trayectos en carreteras sin nieve para no
dañar el vehículo y el firme de carretera.
CARROCERÍA
CONSERVACIÓN DE LA CARROCERÍA
Pintura
89) 7)
En caso de abrasiones o arañazos
profundos, realizar inmediatamente
los retoques necesarios para evitar la
formación de óxido.
Algunas partes del vehículo pueden
presentar una pintura mate que, para
conservarse en ese estado, necesita
unos cuidados especiales: ver lo descrito
en las advertencias al final de este
apartado.
90)
Para un correcto lavado del vehículo,
seguir estas instrucciones: