Descripción - Alfa Romeo STELVIO Manual De Uso Y Mantenimiento

DESCRIPCIÓN
Flujo de aire hacia los
difusores del parabrisas
y hacia las ventanillas
delanteras para el
desempañamiento/descongelación
de los cristales.
Flujo de aire hacia los
difusores centrales y
laterales del salpicadero para
la ventilación del tronco y
del rostro en las estaciones
cálidas.
Flujo de aire hacia los
difusores de la zona de los
pies delantera y trasera. Esta
distribución del aire es la que
permite, en el menor tiempo
posible, calentar el habitáculo
dando una rápida sensación
de calor.
Distribución del flujo de aire
entre los difusores de la
zona de los pies (aire más
caliente) y los difusores
centrales y laterales del
salpicadero (aire más frío).
Esta distribución del aire
resulta útil en primavera y
otoño, en presencia de la
radiación solar.
Distribución del flujo de
aire entre los difusores
de la zona de los pies y
los difusores para la
descongelación/desempañamiento
del parabrisas y las
ventanillas delanteras. Esta
distribución del aire permite
un buen calentamiento del
habitáculo previniendo el
posible empañamiento de las
ventanillas.
Distribución del flujo
de aire entre los
difusores de la zona de
descongelación/desempañamiento
del parabrisas y difusores
centrales y laterales del
salpicadero. Esta distribución
permite enviar aire hacia el
parabrisas en presencia de
radiación solar.
Distribución del flujo de aire
hacia todos los difusores del
vehículo.
En modo AUTO el climatizador
bizona gestiona automáticamente la
distribución del aire.
La distribución del aire, cuando se
programa manualmente, se visualiza
con el encendido de los símbolos
correspondientes en la pantalla del
sistema Connect.
START&STOP EVO
El climatizador automático bizona
gestiona el Start&Stop Evo (motor
apagado cuando la velocidad del vehículo
es 0 km/h) para garantizar un confort
adecuado dentro del vehículo.
En concreto, el climatizador automático
bizona deshabilita el sistema
Start&Stop Evo si:
el climatizador automático bizona está
en "AUTO" (LED del botón encendido) y
no hay condiciones de confort térmico en
el interior del vehículo;
el climatizador automático bizona está
en "LO" (máxima refrigeración);
el climatizador automático bizona está
en "HI" (máxima calefacción);
el climatizador automático bizona está
en "MAX-DEF".
Con el sistema Start&Stop Evo activo
(motor apagado y vehículo parado), el
caudal se reduce al mínimo para procurar
mantener el mayor tiempo posible las
condiciones de confort del habitáculo.
NOTA Para obtener más información
sobre el funcionamiento del climatizador
automático bizona, consultar las
descripciones contenidas en el Manual
de empleo y cuidado y el suplemento
Connect disponibles online.
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