Visser L'adaptateur Fileté Correspondant Au Filetage À L'extrémité; Du Joint Homocinétique, Au Filetage Du Pivot Fileté De Traction - Würth 1952 006 720 Traducción Del Manual De Instrucciones De Servicio Original

dans l'adaptateur fileté Fig. 26/27
3. Relier directement le battoir à l'adaptateur de branchement en
fonction du filetage de la tige coulissante ou bien, comme dans
le cas illustré, à l'aide d'un adaptateur. Fig. 28/29/30/31
4. Après le montage, dans la plupart des cas il suffit de
contrecarrer la poussée avec la main tout en frappant avec
le battoir dans le sens opposé. Si le joint est particulièrement
bloqué, il peut être nécessaire de démonter l'arbre et de le fixer
dans une mâchoire. Fig. 32
Démontage des moyeux de la roue avec une masse
battante (non incluse)
En combinaison avec un battoir approprié (non fourni), il est
possible d'effectuer aussi le démontage des moyeux de la roue.
1. Suivre les points 1-6 décrits au paragraphe "Extraction
mécanique du joint homocinétique".
2. Visser la tige coulissante du battoir dans le filetage de la
cloche. Fig. 33/34
Attention: à cause des énormes forces de choc, il
est particulièrement important que le filetage soit
vissé à fond!
Avertissement: le filetage de la cloche d'extraction présente des
dimensions de M22 x 2,0. Si l'on utilise le battoir Würth 1952 004
050 avec un poids à pression de 9 kg, il est utilisé avec la douille
de majoration filetée 18 x 1,5 sur M 22x2,0. En cas d'utilisation
d'autres battoirs disponibles sur le marché, il convient de vérifier
préalablement si la tige filetée peut être vissée directement ou
seulement à l'aide d'une douille filetée.
3. Soulever la voiture à une courte distance du sol au moyen d'un
pont de levage approprié. Déplacer avec vigueur le battoir au
niveau de la résistance arrière jusqu'au démontage complet du
moyeu de la roue. Fig. 35+36
Montage mécanique du moyeu de la roue
Après le remplacement du roulement de la roue, il est possible de
monter les moyeux de la roue de façon correcte.
1. Déplacer le joint homocinétique de l'arrière à travers le
diamètre externe du roulement de la roue.
2. Visser l'adaptateur fileté correspondant au filetage à l'extrémité
du joint homocinétique, au filetage du pivot fileté de traction.
3. Relier l'unité adaptateur et le pivot fileté de traction à l'extrémité
du joint homocinétique.
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