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B. En caso necesario, suelte el control de pie para realizar las
siguientes acciones:
El medidor de par (3) muestra el valor máximo alcanzado junto
con el símbolo
Los puntos de la barra de par (5) que se muestran en cian
pasan a negro, salvo el punto de valor máximo, que se pone en
verde.
• Gire la rueda hacia la derecha o la izquierda para aumentar
o disminuir, respectivamente, el máximo par posible del
micromotor (modo de ajuste rápido).
Nota 12
El medidor de par (3) se vuelve cian y muestra el par
máximo posible configurado en el micromotor.
Nota 11
• Si se mantiene pulsada la rueda, se pueden cambiar los
ajustes de funcionamiento.
Consulte el capítulo "9 Ajustes" en la página 21 para obtener más
información.
• Al mantener pulsado el botón naranja se activa el aumento
de par de 5 Ncm.
Nota 9 - 12
C. Pulse brevemente el botón naranja del control de pie o la rueda
para continuar con el siguiente paso.
El símbolo de siguiente paso se pone verde y se restablecen
los últimos ajustes de este paso.
Nota 7 - 10
18
1
FIG. 3
(4).
1
2
FIG. 4
NOTAS
1
El valor de la velocidad en tiempo real se muestra en negro
MX-i LED
cuando el micromotor
está en funcionamiento. El máxi-
mo valor posible de velocidad se muestra en cian cuando el micro-
MX-i LED
motor
no está en funcionamiento, en los pasos P1 y P2.
2
El medidor de par solo se muestra cuando la velocidad del mi-
cromotor está por debajo de 100 rpm en los pasos P1 y P2.
3
El contra-ángulo será de color cian para transmisión directa y
verde para engranajes de reducción.
4
El gráfico de par solo se muestra cuando la velocidad del mi-
cromotor está por debajo de 100 rpm, junto con el par máximo al-
canzado durante la operación.
5
Los ajustes de cada paso se restablecen desde los últimos
ajustes utilizados en el paso correspondiente, salvo los ajustes rá-
pidos que se hacen directamente en el modo funcionamiento.
6
En el modo de INVERSIÓN, el símbolo de sentido de giro
parpadea y se escucha una alarma acústica (pitidos intermedios
alternos). El valor de par aumenta automáticamente en el modo
de INVERSIÓN cuando se muestra el medidor de par. El valor del
par puede aumentar de 0 a 10 Ncm, ver capítulo " Valor de aumen-
to del par de inversión" en la página 23 para ajustarlo.
7
Pisar los botones del control de pie no tiene ningún efecto si
el micromotor está en marcha.
8
El cambio de par, en los pasos P1 o P2, solo se puede realizar
en el modo de ajustes.
9
El aumento del par solo se puede activar cuando el medidor
de par se muestra en el modo funcionamiento, en pasos de baja
velocidad de giro (<100 rpm).
10 Por motivos de seguridad, el icono de ajuste de la velocidad
se vuelve rojo y parpadea junto con el velocímetro durante 2 se-
gundos cuando se pasa del paso de baja velocidad al de alta velo-
cidad (≥100 rpm).
11 El cambio de velocidad, en los pasos P3, P4 y P5 , solo se pue-
de realizar en el modo ajustes.
12 Los cambios realizados en este modo (ya sea girando la rueda
o cambiando parámetros con los botones del control de pie) se
consideran ajustes temporales y nunca se guardan.
3
4
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