1. Fijaciones de la pieza de
retención
Comprobación del estado
de la batería
Importante:
Antes de efectuar soldaduras en
la máquina, desconecte el cable negativo de la
batería para evitar daños al sistema eléctrico.
Compruebe la condición de la batería cada semana
o cada 50 horas de operación. Mantenga limpios los
bornes y toda la carcasa de la batería, porque una
batería sucia se descargará lentamente.
1.
Acceda a las baterías; consulte
batería (página
60).
2.
Retire el aislante de goma del borne positivo e
inspeccione la batería. Si la batería está sucia,
complete los siguientes pasos:
A.
Lave toda la caja con una solución de
bicarbonato y agua.
B.
Aplique una capa de grasa Grafo 112X (Nº
de Pieza Toro 505-47) a los conectores de
los cables y a los bornes de la batería para
evitar la corrosión.
C.
Deslice el aislador de goma sobre el borne
positivo.
D.
Cierre la tapa de la batería.
Ubicación de los fusibles
Ubicación de los fusibles de la
unidad de tracción
Retire la cubierta de la consola para tener acceso a
los fusibles de la unidad de tracción
Figura 64
2. Pieza de retención
Acceso a la
(Figura
Nota:
La pegatina de los fusibles de la unidad de
tracción está situada en el otro lado de la cubierta
de la consola.
g285614
1. Cubierta de la consola
Consulte en la tabla
de tracción (página 62)
del bloque de fusibles de la unidad de tracción
66):
Bloque de fusibles de la unidad de tracción
1
2
3
4
65).
62
Figura 65
2. Cierre
Bloque de fusibles de la unidad
la descripción de cada fusible
Figura 66
A
Cabina (10 A)
Ranura abierta
Asiento con suspensión
neumática (15 A)
Puerto USB, horímetro,
telemática, puerto de
expansión (20 A)
g289514
(Figura
g289587
B
Alimentación de la
pantalla (15 A)
Entrada llave/marcha
para el controlador de la
pantalla (10 A)
Circuito de arranque (15
A)
Potencia interruptor
encendido (20 A)