Componentes del sistema
* Indica un componente que tiene que suministrar el
cliente para añadir paquetes de bomba sola (número de
pieza que acaba en «0») y tener un sistema completo.
*Válvula de aire del motor de purga
(MA)
El aire atrapado puede hacer que la bomba funcione
de forma inesperada, lo que puede provocar lesiones
graves producidas por las salpicaduras o las piezas
en movimiento. Use la válvula de aire principal de
purga para liberar el aire atrapado.
Asegúrese de que pueda accederse fácilmente a la
válvula desde la bomba y de que esté situada corriente
abajo del regulador de aire (MB).
Los dos pasos siguientes son necesarios en su sistema
para liberar el aire atrapado el motor neumático al
cerrarse la válvula:
1. Abra la válvula para suministrar aire al motor.
2. Cierre la válvula para interrumpir el aire al motor y
para purgar todo el aire atrapado en el motor.
3A1032ZAG
*Válvula de alivio de presión de
aire (MG)
Se abre automáticamente para aliviar la presión de aire
si la presión suministrada excede el límite preconfigurado.
Use la válvula de alivio de presión de aire correcta para
la relación del sistema:
MG
Consulte los Modelos (página 11) para la presión de
aire regulada máxima para garantizar que se instale la
válvula de alivio de presión de aire adecuada.
XP35
Relación
Válvula
Relación Válvula
1:1
114055
1:1
2:1
16M190
1,5:1
2,5:1
113498
2:1
3:1
114055
2,5:1
4:1
103347
3:1
3,3:1
4:1
Componentes del sistema
XP50
XP70
Relación
Válvula
113498
1:1
114055
103347
1,5:1
116643
113498
2:1
114055
114055
2,5:1
113498
113498
3:1
113498
103347
4:1
113498
113498
21