Sistema De Lubricación; Sistema De Admisión; Sistema De Refrigeración - Scania DI16 Manual Del Operador

Sistema de lubricación
Volumen de aceite
Limpieza de aceite
Enfriador de aceite
Filtro de aceite
Intervalo entre los cambios de aceite (h)
Grado del aceite
Los motores funcionan con combustible con bajo nivel de azufre
Los motores no funcionan con combustible con bajo nivel de azufre
Presión de aceite (bar/psi)
Normal con el motor en temperatura de funcionamiento, velocidad de
funcionamiento
Mínimo permitido a régimen de ralentí
Presión del cárter con ventilación del cárter cerrada (mbar/psi)
Sistema de admisión
Caída de presión permitida en el sistema de admisión con filtro limpio o filtro
nuevo (mbar/psi)
Caída de presión permitida en el sistema de admisión con filtro obstruido (su-
cio) (mbar/psi)
Sistema de refrigeración
Volumen de refrigerante, radiador excluido (dm
Con intercambiador de calor
Con refrigeración en quilla, un circuito de refrigerante (solo motor)
Con refrigeración en quilla, dos circuitos de refrigerante (solo motor)
Temperatura del refrigerante (°C/°F)
Con intercambiador de calor
Con refrigeración en quilla
Número de termostatos
Con intercambiador de calor
Con refrigeración en quilla
Temperatura de apertura del termostato (°C/°F)
Con intercambiador de calor
Con refrigeración en quilla
OPM 350 es-ES
3
/galones EE. UU.)
105
©
Scania CV AB 2020, Sweden
Datos técnicos
Remítase a Mantenimiento
Purificador centrífugo de acei-
Refrigerante enfriado, paso to-
Filtro de papel, paso total
ACEA E5 o E7
Número básico total (TBN) >
12 (ASTM D2896)
3-6/43,5-87
0,7/10,2
-5,4 a 2,0/-0,08 a 0,03
30/0,44
65/0,94
63/16,6
53/14,0
50/13,2
86-91/187-196
78-83/172-181
82/180
75/167
te
tal
500
2
1