Mantenimiento y reglaje
Eliminación del aceite de motor y los
filtros de aceite usados
Con el fin de proteger el medio ambiente,
no derrame aceite sobre el suelo ni lo
vacíe
en
alcantarillas,
corrientes de agua. No tire a la basura
los filtros de aceite usados. En caso de
duda, consulte a las autoridades locales.
Especificación y clasificación del
aceite
Los motores de alto rendimiento de
Triumph están diseñados para utilizar un
aceite
de
motor
100%
semisintético 10W/40 o 15 W/50 que
cumpla
la
especificación
superior) y JASO MA, como por ejemplo el
aceite
de
motor
Castrol
Racing 4T
10W-40
(100%
comercializado como Castrol Power RS
Racing 4T 10W-40 (100% sintético) en
algunos países.
No añada aditivos químicos al aceite de
motor. El aceite de motor sirve también
para la lubricación del embrague, y los
aditivos podrían hacer que el embrague
patinara.
No utilice aceite mineral, vegetal, no
detergente, de ricino o cualquier otro
aceite no conforme a la especificación
requerida. El uso de este tipo de aceites
puede
ocasionar
daños
instantáneos al motor.
102
Sistema de refrigeración
desagües
o
Para garantizar una refrigeración eficaz
del motor, compruebe el nivel del líquido
refrigerante cada día antes de utilizar la
motocicleta, y rellene el depósito si el
nivel de refrigerante es demasiado bajo.
Nota:
sintético
o
•
En el sistema de refrigeración se
instala un refrigerante de tecnología
API SH
(o
de ácido orgánico híbrido (conocido
como OAT híbrido o HOAT) que dura
Power 1
todo el año cuando la motocicleta
sintético),
sale de la fábrica. Es de color verde,
contiene
anticongelante a base de etileno
glicol y su punto de congelación es
de -35 °C.
graves
e
cbob
una
solución
al
50%