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aplicável.
4. Ajuste a unidade de cabeça conforme delineado nas instruções de utilização.
5. Ligue o Motoventilador premindo o botão de alimentação durante 1 segundo. A unidade
realizará um auto-diagnóstico. Os indicadores de nível de fluxo, de carga do filtro e de estado
da bateria ficarão intermitentes e o alarme sonoro e vibratório será activado. Encaixe a unidade
de cabeça e certifique-se de que é obtido pelo menos um fluxo mínimo. (O alarme
sonoro/vibratório será emitido em caso de fluxo de ar abaixo do valor mínimo – consulte a
secção Pesquisa de falhas.)
Nota: ao ajustar o Motoventilador à mochila adicional, recomenda-se que este seja montado
conforme a orientação da Fig 14. Para assegurar que tal é possível, o adaptador de mochila
deve ser colocado de acordo com a orientação correcta. Coloque o adaptador na mochila
conforme a Fig 15 e verifique se este está bem preso pela cinta. Insira os quatro pernos de
bloqueio na parte de trás do Motoventilador nos orifícios do adaptador e certifique-se de que o
ajuste é seguro.
UTILIZAÇÃO
Ao ser ligado, o Motoventilador arrancará sempre regulado para o fluxo normal. Prima sem
soltar o botão da ventoinha durante 1 segundo para mudar a configuração do fluxo de ar. O
pressionamento repetido deste botão irá alternar entre as configurações de fluxo. Se nenhum
botão for premido após 30 segundos, o mostrador entrará em modo de suspensão. Prima
qualquer botão para sair deste modo. O mostrador também tem um indicador para o modo de
Mostrador Som
Vibração Explicação
_
_
_
_
(exemplo,
LED = verde)
_
_
(exemplo,
LED = verde)
_
_
Ligado
(exemplo,
(Operação
LED = verde)
Normal)
x 1
_
_
quando
seleccio
(LED = verde)
nado
_
_
x 2
quando
seleccio
(LED = verde)
nado
x 3
_
_
quando
seleccio
(LED = verde)
nado
_
_
_
_
Ligado
(modo se
suspensã
o)
_
_
Indicador
_
_
de ajuste
Legenda:
= Sinal luminoso lento
^ O indicador de carga do filtro destina-se apenas a partículas. Não fornece qualquer
informação sobre a vida útil dos gases e vapores. Abandone imediatamente a área
contaminada se cheirar ou sentir o sabor de contaminantes.
A utilização no estado "desligado" não é normal, sendo fornecida pouca ou nenhuma
protecção, podendo ocorrer uma acumulação de dióxido de carbono e depleção de
oxigénio na cabeça. Nesse caso, evacue a área contaminada imediatamente.
Tome cuidado para evitar que o tubo respiratório se enrole à volta de objectos salientes. Se,
durante a utilização, o fluxo de ar para a cabeça for interrompido e o alarme soar, evacue a
área contaminada imediatamente e investigue a causa (consulte a secção Pesquisa de falhas).
NOTA: A vida do produto (em uso) irá variar com a frequência e condições de uso. No
uso quotidiano, a vida "útil" esperada é de 3 a 5 anos. Algumas condições extremas podem
resultar em deterioraçãoapós um curto período. O produto deve ser armazenado e mantido
conforme as instruções seguintes.
Nota: Não exponha o conjunto da bateria a temperaturas acima de 54°C. O alarme da bateria
do Equipamento será activado se a temperatura da bateria atingir 54°C durante a utilização. O
Estado de carga da bateria (menos de
80% no exemplo)
Filtro novo no exemplo
Filtro parcialmente carregado no exemplo
Nota: para alguns sistemas, a queda
inerente de pressão, por exemplo da
unidade de cabeça e/ou filtro, significa que
nem todos os LEDs estarão iluminados,
mesmo com filtros novos
Fluxo normal seleccionado
Fluxo médio seleccionado
Fluxo elevado seleccionado
Fluxo normal seleccionado
Fluxo médio seleccionado
Fluxo elevado seleccionado
Modo de ajuste activado – quando a peça
facial está ligada através de um tubo
respiratório adequado
= Beep Curto
Motoventilador desliga-se se a temperatura do conjunto da bateria exceder os 60°C.
^ Não utilize as baterias fora dos limites de temperatura recomendada.
Fim da utilização
Não remover a capucha ou desligar o fornecimento de ar até ter abandonado a área
contaminada.
1. Retire a unidade de cabeça.
2. Desligue o Motoventilador pressionando o botão de alimentação durante 2 segundos.
3. Desaperte o cinto da cintura. Se necessário, remova o cinto do Motoventilador levantando a
parte inferior central do cinto sobre as extremidades de bloqueio e deslizando o cinto para baixo
(ver Fig 16).
4. Se necessário, retire o filtro. Prima a lingueta do filtro e retire o filtro do Motoventilador (ver Fig
17).
Nota: ao remover o filtro, segure o Motoventilador voltado para baixo (tampa voltada para o
chão) para ajudar a minimizar o potencial de contaminação do motor/ventoinha.
Para remover a cobertura do filtro, mantenha o filtro invertido e puxe a patilha azul na parte
inferior da cobertura do filtro para a desengatar do filtro (ver Fig 18). Puxe a cobertura para
baixo e afaste-a do filtro.
Nota: os filtros podem ser guardados ligados ao Motoventilador. Contudo, para ajudar a
preservar a vida útil e manter o sistema limpo, o Motoventilador deve ser guardado num
recipiente selado. O sistema também deve ser totalmente inspeccionado antes da utilização
seguinte. Em alternativa, o filtro pode ser guardado na embalagem original.
Se o equipamento foi utilizado numa área onde haja contaminação por substância que
exige procedimentos de descontaminação, coloque o equipamento num recipiente
adequado e selado até que possa ser descontaminado.
INSTRUÇÕES DE LIMPEZA
Utilize um pano limpo humedecido com uma solução de água morna e detergente líquido
neutro. Não use nenhum derivado do petróleo, fluidos de lavagem à base de cloro (tal como
tricloroetileno), solventes orgânicos ou agentes de limpeza abrasivos para limpar qualquer parte
do equipamento. Para desinfectar, utilize toalhetes como detalhado no Folheto Informativo.
^ Mantenha a vedação interior do filtro limpa.
^ Nunca tente limpar os filtros batendo ou soprando materiais acumulados.
O supressor de faíscas pode ser limpo, recorrendo a água e sabonete líquido comum. Seque
totalmente o supressor de faíscas com um pano limpo. Caso não seja possível limpá-lo ou caso
este esteja danificado, deverá ser substituído. O Motoventilador pode ser mergulhado ou
colocado numa máquina de lavar de respirador para ser limpo. Antes disso, os filtros devem ser
removidos e os tampões de entrada e saída de ar e de conservação devem ser inseridos no
Motoventilador (ver Fig 19). Os tampões devem ser inspeccionados antes de cada utilização,
para observar se estão danificados ou gastos. Os selos gastos ou danificados devem ser
substituídos. Os tampões devem ser substituídos após 30 utilizações ou anualmente, o que
ocorrer primeiro. A temperatura da água não deve exceder os 50°C.
Nota: os Motoventiladores que sofreram quedas ou danos não devem ser submersos ou
colocados numa máquina de lavar de respirador devido à possibilidade de entrada de água. A
bateria também pode ser mergulhada para limpeza. Retire a bateria do Motoventilador e use
uma cobertura de limpeza (disponível em acessório) para evitar a corrosão dos contactos (ver
Fig 20).
Nota: existem dois loops de bloqueio na cobertura de limpeza da bateria. A posição de loop
mais pequena deve ser utilizada com a bateria de capacidade normal (ver Fig 21A) e a posição
de loop maior deve ser utilizada com a bateria de alta capacidade (ver Fig 21B).
^ Não mergulhar sem instalar a cobertura de armazenamento e limpeza da bateria.
^ Não mergulhe a bateria se esta estiver danificada.
Se for encontrada água entre a bateria e a cobertura de limpeza após a submersão, elimine e
substitua a cobertura de limpeza. Os contactos da bateria podem ser limpos com uma solução
suave de água e detergente com pH neutro. Assegure-se de que os contactos estão limpos e
secos antes do armazenamento e utilização.
MANUTENÇÃO
Generalidades
Manutenção e reparação apenas deverão ser realizadas por pessoal devidamente qualificado.
^ A utilização de peças não aprovadas ou modificações não autorizadas poderá
resultar em perigo para a vida ou saúde, podendo invalidar de imediato, qualquer
garantia.
O QUÊ
QUANDO
Verificação do Fluxo de Ar
Antes de utilizar
Antes de utilizar
Verificação do Alarme
Inspecção Geral
Antes de utilizar - Mensalmente se não for usado
regularmente
Limpar
Após utilização
Substituição da cobertura do
Substituir com cada novo filtro.
filtro (se for utilizada)
A cobertura pode ser reutilizada se não estiver danificada
e se puder ser colocada correctamente.
Eliminação
Se a eliminação de peças for necessária, deverão ter-se em conta a legislação em vigor sobre
material de segurança, saúde e meio ambiente.
^ Elimine os conjuntos de baterias de iões de lítio de acordo com os regulamento ambientais
locais. Não elimine nos caixotes de lixo indiferenciado, queimando ou enviando para a
incineração.
Carregar a Bateria
Seleccione um kit de carregador aprovado e consulte as instruções de utilização fornecidas
com o mesmo.
As baterias devem ser carregadas após cada utilização.
^ Não carregue as baterias com carregadores não aprovados, em armários fechados sem
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