Wartung Und Hilfen Bei Störfällen - Pentair STA-RITE JET Manual De Instrucciones

DE
KAPITEL 6
WARTUNG UND HILFE BEI STÖRFÄLLEN
GEFAHR - ELEKTRISCHE ENTLADUNG
Vor jeder Wartungsarbeit ist die Elektropumpe vom Netz zu trennen.
Unter normalen Bedingungen benötigen die Elektropumpen der Serie JET, NEWJET, JETINOX, GARDENJET, und GARDY keine
Wartung. Um mögliche Störungen zu verhindern, empfiehlt es sich, den erzeugten Druck und die Energieaufnahme periodisch zu
kontrollieren. Ein Druckabfall ist ein Zeichen von Abnutzung der Elektropumpe.
Eine Steigerung der Energieaufnahme ist ein Zeichen von anomalen mechanischen Reibungen in der Elektropumpe und/oder im
Motor. Wenn die Elektropumpe für eine lange Zeit (z.B. eine ganze Jahreszeit) nicht benutzt wird bleibt, empfiehlt es sich, sie völlig zu
entleeren, sie mit sauberem Wasser auszuspülen und sie an einen trockenen Ort zu stellen.
REINIGUNG DES HYDRAULISCHEN TEILS:
•
Das Pumpengehäuse durch den
Ablaßpfropfen entleeren (Pos.10 von
Abb.1)
•
Die Befestigungsschrauben des
Pumpengehäuses lösen
•
Mit einem Plastikwerkzeug gegen die
Ansaugöffnung drücken, dabei das
Venturi-Aggregat
ERSETZUNG DER DICHTUNG:
•
Das Pumpengehäuse abmontieren und
das Laufrad lösen
•
Die Dichtung mit einer Zange
herausziehen, indem man nach dem
Enden der Welle hin zieht und dreht
STÖRUNG
DIE ELEKTROPUMPE LIEFERT KEIN WASSER,
DER MOTOR DREHT NICHT
DER MOTOR DREHT,
ABER DIE ELEKTROPUMPE LIEFERT
KEINE FLÜSSIGKEIT
DIE ELEKTROPUMPE BLEIBT NACH EINER
KÜRZEN BETRIEBSZEIT STEHEN, WEIL
SICH DER THERMISCHE MOTORSCHUTZ
EINGESCHALTET HAT
Falls nach diesen Tätigkeiten die Störung nicht beseitigt ist, wenden Sie sich bitte an das nächstgelegene technische Zentrum.
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•
Herausziehen und es unter einem
Wasserstrahl waschen
•
Für die Montage äußerste Vorsicht
aufbieten, um den auf dem
Venturi-Aggregat angebrachten
O-Ring richtig in die Ansaugöffnung
einzufügen
•
Den Dichtungshalterungsflansch
herausziehen (mit Ausnahme von
GARDY)
•
Die Gegenseite herausziehen, indem
man von der hinteren Seite des
Dichtungshalterungsflansches drückt
MÖGLICHE URSACHE
1) Mangel an Speisung.
2) Der Motorschutz hat sich eingeschaltet.
3) Defekter Kondensator.
4) Welle blockiert.
1) Er saugt Luft an.
2) Falsche Drehrichtung.
1) Die Speisung stimmt nicht mit den Angaben auf dem
Schild
überein.
2) Ein Festkörper hat das Laufrad blockiert.
3) Die Flüssigkeit ist zu dickflüssig.
•
Den O-Ring ersetzen, wenn er
beschädigt ist. Die Einfügung
des Venturi-Aggregats in das
Pumpengehäuse muß manuell
durchgeführt werden
•
Für die Montage müssen die
Gegenseite und die Haltung ohne
Werkzeuge eingefügt werden, indem
man die aufnehmenden Teile mit
Alkohol schmiert
BEHEBUNG
Kontrollieren, ob es Spannung gibt und ob der Stecker
richtig eingesteckt ist.
Die Ursache überprüfen und den Schalter wieder richtig
stellen.
Falls der Wärmeregler, sich eingeschaltet hat, solange
warten, bis das System abgekühlt ist.
Den Kondensator ersetzen.
Die Ursache überprüfen und die Pumpe entblocken.
Kontrollieren, ob die Verbindungen luftdicht schließen.
Kontrollieren, ob der Flüssigkeitsspiegel nicht unterhalb
des Bodenventils gesunken ist.
Überprüfen, ob das Bodenventil luftdicht und nicht
blockiert ist.
Den Motor wieder in die richtige Drehrichtung bringen.
Die Spannung auf den Leitungen des Speisungskabels
kontrollieren.
Die Elektropumpe abmontieren und reinigen.
Den Pumpentyp wechseln.