Diagnóstico Del Fallo 20 - Husqvarna TC 50 Manual De Instrucciones

Avería
El motor gira pero no arranca
El motor no tiene régimen de
ralentí
Posible causa
Errores de manejo
La motocicleta ha estado
inmovilizada durante mucho
tiempo, y por tanto hay
combustible antiguo en la
cámara del flotador
Interrupción en el suministro
de combustible
Hollín o humedad en la bujía
Distancia excesiva entre los
electrodos de la bujía
Avería en el sistema de encen-
dido
El cable de cortocircuito en el
ramal de cables se ha deterio-
rado por rozaduras, botón de
apagado defectuoso
Conector o bobina de encen-
dido flojo u oxidado
Agua en el carburador, o surti-
dor obturado
Chiclé de ralentí obturado
Los tornillos de ajuste del
carburador están demasiado
apretados
Bujía defectuosa
Equipo de encendido averiado
DIAGNÓSTICO DEL FALLO 20
Medida
–
Seguir los pasos para arrancar el
motor. ( pág. 26)
–
Vaciar la cámara del flotador del car-
burador.
–
Controlar el respiradero del depósito
de combustible.
–
Limpiar el grifo de la gasolina.
(TC 50)
–
Controlar/ajustar los componentes
del carburador.
(TC 50 MINI)
–
Controlar/ajustar los componentes
del carburador.
–
Limpiar y secar la bujía, o sustituirla.
–
Ajustar la distancia entre electrodos.
Prescripción
Distancia entre electrodos en la bujía
0,60 mm (0,0236 in)
–
Comprobar el sistema de
encendido.
–
Comprobar el botón de apagado.
–
Limpiar el conector y rociarlo con
spray para contactos.
(TC 50)
–
Controlar/ajustar los componentes
del carburador.
(TC 50 MINI)
–
Controlar/ajustar los componentes
del carburador.
(TC 50)
–
Controlar/ajustar los componentes
del carburador.
(TC 50 MINI)
–
Controlar/ajustar los componentes
del carburador.
(TC 50)
–
Ajustar el régimen de ralentí del
carburador. ( pág. 114)
(TC 50 MINI)
–
Ajustar el régimen de ralentí del
carburador. ( pág. 115)
–
Sustituir la bujía.
–
Controlar la bobina de encendido.
–
Controlar la pipa de la bujía.
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