Comprobación De La Presión De Los Neumáticos; Apriete De Las Tuercas De Las Ruedas; Arranque Y Parada Del Motor - Toro Groundsmaster 3500-G Manual Del Operador

Importante: Mobil EAL EnviroSyn 46H es el único
aceite sintético biodegradable homologado por Toro.
Este aceite es compatible con los elastómeros usados
en los sistemas hidráulicos Toro, y es apropiado para
un amplio intervalo de temperaturas. Este aceite es
compatible con aceites minerales convencionales,
pero para obtener la máxima biodegradabilidad y
rendimiento es necesario purgar el sistema hidráulico
completamente de aceite convencional. Su distribuidor
Mobil dispone de este aceite en recipientes de 19 litros
o en bidones de 208 litros.
Importante: La mayoría de los aceites hidráulicos son
casi incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del
sistema hidráulico, en botellas de 20 ml. Una botella es
suficiente para 15–22 litros de aceite hidráulico. Solicite
la pieza Nº 44-2500 a su distribuidor autorizado Toro.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, baje las
unidades de corte y pare el motor.
2. Limpie la zona alrededor del cuello de llenado y el
tapón del depósito hidráulico (Figura 30). Retire el
tapón.
1. Tapón del depósito de aceite hidráulico
3. Retire la varilla del cuello de llenado y límpiela con un
paño limpio. Inserte la varilla en el cuello de llenado;
luego retírela y compruebe el nivel del aceite. El nivel
de aceite debe estar entre las marcas de la varilla.
4. Si el nivel es bajo, añada aceite adecuado hasta que
llegue a la marca de lleno.
5. Coloque la varilla y el tapón en el cuello de llenado.
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Los neumáticos se sobreinflan para el transporte. Por lo
tanto, debe soltar parte del aire para reducir la presión. La
presión correcta de los neumáticos es de 0,97 a 1,24 bar.
Figura 30
Nota: Mantenga la presión recomendada de todos los
neumáticos para asegurar una buena calidad de corte y un
rendimiento correcto de la máquina.
PELIGRO
Si la presión de los neumáticos es baja, se reduce
la estabilidad en pendientes laterales. Esto podría
causar un vuelco, que podría dar lugar a lesiones
personales o la muerte.
No use los neumáticos con presiones menores que
las recomendadas.
Apriete de las tuercas de las
ruedas
Intervalo de mantenimiento: Después de la primera hora
Después de las primeras 10 horas
Cada 200 horas
Apriete las tuercas de las ruedas a 61–88 Nm.
ADVERTENCIA
Si no se mantienen correctamente apretadas las
tuercas de las ruedas, podrían producirse lesiones
personales.

Arranque y parada del motor

Cómo arrancar el motor
1. Asegúrese de que el freno de estacionamiento está
puesto y que el interruptor de transmisión de la unidad
de corte está en posición de Desengranada.
2. Retire el pie del pedal de tracción y asegúrese de que el
pedal está en posición de punto muerto.
3. Mueva el acelerador a la posición intermedia.
4. Introduzca la llave de contacto y gírela a la posición de
Arranque para engranar el motor de arranque. Suelte la
llave cuando el motor arranque. La llave se desplazará
automáticamente a la posición de Conectado/Marcha.
Importante: Para evitar que se sobrecaliente el
motor de arranque, no lo haga funcionar durante
más de 15 segundos. Después de 15 segundos de
arranque continuo, espere 60 segundos antes de
utilizar el motor de arranque de nuevo.
Cómo parar el motor
Ponga el acelerador en la posición de Ralentí, ponga
el interruptor de transmisión de la unidad de corte en
Desengranada y gire la llave de contacto a Desconectado.
Retire la llave de contacto para evitar un arranque accidental.
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