Comprobación Del Nivel De Aceite Del Motor - Toro Reelmaster 3100-D Manual Del Operador

aprisionada entre el exterior del filtro primario
y el cartucho. Evite utilizar aire a alta presión,
porque podría obligar a la suciedad a penetrar
a través del filtro a la entrada. Este proceso
de limpieza evita que los residuos migren a la
entrada de aire al retirar el filtro primario.
4. Retire y cambie el filtro primario
Nota:
La limpieza del elemento usado puede
dañar el medio filtrante.
1. Filtro primario
5. Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido
dañado durante el transporte, y compruebe
el extremo sellante del filtro y la carcasa. No
utilice el elemento si está dañado.
6. Introduzca el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo en el
cartucho. No aplique presión al centro
flexible del filtro.
7. Limpie el orificio de salida de suciedad de la
cubierta extraíble.
8. Retire la válvula de salida de goma de la
cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula
de salida.
9. Instale la tapa orientando la válvula de salida de
goma hacia abajo - aproximadamente entre las
5 y las 7, visto desde el extremo.
10. Cierre los enganches del capó.
Comprobación del nivel de
aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
(Figura
Figura 58
El motor se suministra con aceite en el cárter; no
obstante, debe comprobarse el nivel de aceite antes y
después de arrancar el motor por primera vez.
La capacidad del cárter es de aproximadamente
3,8 litros con el filtro.
Utilice aceite para motores de alta calidad que cumpla
58).
las siguientes especificaciones:
•
Nivel de clasificación API: CH-4, CI-4 o superior.
•
Aceite preferido: SAE 15W-40 (por encima de
-17 ºC)
•
Aceite alternativo: SAE 10W-30 o 5W-30 (todas
las temperaturas)
Nota:
Su distribuidor dispone de aceite para motores
Toro Premium de viscosidad 15W-40 o 10W-30.
Consulte los números de pieza en el catálogo de
piezas.
Nota:
El mejor momento para comprobar el aceite
del motor es cuando el motor está frío, antes de
arrancarlo al principio de la jornada. Si ya se ha
arrancado, deje que el aceite se drene al cárter
durante al menos 10 minutos antes de comprobar el
nivel. Si el nivel del aceite está en o por debajo de
la marca "añadir" de la varilla, añada aceite hasta
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que el nivel llegue a la marca "lleno". No llene
demasiado.Si el nivel del aceite está entre las marcas
de lleno y añadir, no es necesario añadir aceite.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
baje la unidad de corte, apague el motor, ponga
el freno de estacionamiento y retire la llave de
contacto.
2. Retire la varilla
paño limpio.
1. Varilla
3. Introduzca la varilla en el tubo asegurándose
de que entre a tope, luego retírela y compruebe
el nivel de aceite.
4. Si el nivel de aceite es bajo, retire el tapón
de llenado
pequeñas cantidades de aceite, comprobando
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(Figura 59) y límpiela con un
Figura 59
(Figura 60) y añada poco a poco
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