Instalación Del Carril En La Traviesa - RIB ARROW Instrucciones Para El Uso Y La Instalacion

1 - Atornillar los dos paneles de aluminio en los costados del carril (opcionales) con los tornillos adjuntos (VTSCR4,9x15).
2 - Desenchufar los conectores de la centralita de mando, del cuadro de contactos y de los accesorios.
3 - Desmontar del carril (marcando PREVIAMENTE con un rotulador los puntos para la fijación de los siguientes componentes):
la correa, el enganche de la puerta fijado en ella, el otro enganche de la puerta, la centralita de mando, el cuadro de
contactos, el motor y el tensor de polea. Proceder atentamente para que los cables eléctricos no sufran daños al retirar la centralita de
mando.
4 - Realizar con un taladro eléctrico orificios de Ø 7,5 mm (si se usan tornillos de 8 mm) en los puntos indicados en la fig. 3. Los orificios deben
ser realizados a una distancia no superior a 30 cm entre ellos, tal como aparece indicado en fig. 4. Quitar cuidadosamente las escorias de
modo que no entren en contacto con los aparatos eléctricos que luego serán reinstalados en el carril (cuanto más pesada sea la puerta,
más tornillos se requerirán para su fijación). Usar tornillos de fijación cuya cabeza no obstaculice el desplazamiento de las ruedas sobre el
carril y la colocación de los componentes.
5 - Practicar en el carril un orificio de Ø16 mm, a 10 cm. de distancia de uno de los extremos, para instalar un pasacable PG9 y permitir el paso
del cable de alimentación. Si se desea hacer pasar por el mismo orificio también los cables del selector de mando, se debe practicar un
orificio más grande, de Ø22 mm, y utilizar un pasatubo de Ø 20 mm.
6 - Verificar que el dorso del cajón quede en posición perpendicular al pavimento y no sea deformado en sentido longitudinal por la forma de la
pared. Si la pared no está derecha y plana, se deben agregar espesores, sobre los cuales se deberá fijar el carril.
7 - Realizar tres orificios de Ø 5,5 (para tornillos autorroscantes de Ø 6) a 25 mm sobre el borde inferior de la traviesa, en los extremos derecho
e izquierdo y en el centro de la misma, para enroscar tres tornillos que servirán de soporte cuando se enganchará provisionalmente el carril
a la traviesa.
8 - Controlar con un nivel que el carril esté perfectamente horizontal antes de proceder a la fijación en la traviesa (utilizando los orificio
realizados anteriormente en el carril)
Fig.2
INSTALACIÓN DEL CARRIL EN LA TRAVIESA
DH = altura puerta
H = altura total de la abertura
DW = ancho de la puerta
W = ancho total de la abertura
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