Refrigerante Del Motor; Cambio Del Líquido De Refrigeración; Nivel De Refrigerante; Sobrecalentamiento Del Motor - Chevrolet Cobalt Manual De Uso

7. Desmonte con cuidado la tapa de
la caja de aire.
8. Desmonte el elemento del filtro de
aire y límpielo; golpéelo suave‐
mente.
9. Limpie también la parte interior
del filtro de aire.

Refrigerante del motor

Cambio del líquido de
refrigeración
El sistema de refrigeración del motor
se llena con un aditivo de larga dura‐
ción para el radiador (glicol etileno)
cuyas propiedades ofrecen una pro‐
tección adecuada contra la congela‐
ción, ebullición y corrosión.
El refrigerante debería sustituirse
cada 5 años o 150.000 km.
9 Peligro
Deje que se enfríe el motor antes
de abrir el tapón. Abra el tapón
cuidadosamente para que el sis‐
tema se despresurice lentamente.

Nivel de refrigerante

Con el sistema de refrigeración frío,
el nivel del refrigerante debe estar por
encima de la marca de la línea de lle‐
nado. Rellene si el nivel es más bajo.
Para ello, añada al depósito de ex‐
pansión una mezcla de agua desmi‐
neralizada y aditivo para el radiador
ACDelco (de larga duración - color
naranja), en una proporción del 35%
al 50% de aditivo.
Nota
El aditivo de larga duración (color
naranja) para el radiador no debe
mezclarse con aditivos estándar
Cuidado del vehículo 191
(color verde) u otros productos, tales
como el aceite soluble C. Las mezc‐
las reaccionan formando sedimen‐
tos que podrían provocar un atasco
del sistema y, por consiguiente, un
sobrecalentamiento del motor. Si se
cambia el tipo de aditivo, primero
debe lavarse a fondo el sistema.
Coloque el tapón y apriételo firme‐
mente. Haga comprobar la concen‐
tración del refrigerante y subsanar la
causa de la pérdida de refrigerante en
un concesionario Oficial Chevrolet.
Sobrecalentamiento del
motor
El testigo de temperatura del refrige‐
rante de su vehículo está situado en
el tablero de instrumentos. Este tes‐
tigo indica el aumento de temperatura
del motor.
Nota
Si el motor funciona sin refrigerante,
el vehículo puede sufrir graves da‐
ños. En este caso, las reparaciones
no estarán cubiertas por la garantía.