Bosch WBE 4510 Manual Original página 144

it 144 | WBE 4510 | Misurazione e minimizzazione dello squilibrio radiale
11. Misurazione e minimizzazi-
one dello squilibrio radiale
11.1 Misurazione dello squilibrio radiale
i
Con il termine "squilibrio radiale" si intende il disli-
vello tra protuberanze e appiattimenti sul pneumati-
co o sul cerchione. Uno squilibrio radiale superiore
a 1,5 mm (0,06 pollici), con misurazione al centro
della superficie di rotolamento, può causare scuoti-
menti del veicolo.
i
Solo dopo le due misurazioni Circolarità ruota e
Circolarità cerchione vengono calcolati e visualizzati
i valori per il pneumatico.
11.1.1 Misurazione della circolarità ruota con il laser
i
La misurazione Circolarità ruota può essere effet-
tuata automaticamente dopo ogni misurazione dello
squilibrio (vedi cap. 8.4.2).
i
La misurazione può essere interrotta in qualsiasi
momento con <OK>.
1. Aprire la "pagina di equilibratura".
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2. Partendo dalla "pagina di equilibratura" premere
<r><r><r> e <OK>.
« Si apre la barra del menu per squilibrio radiale.
3. Avviare la misurazione della ruota completa
con <r> e <OK>.
« Viene avviata la misurazione tramite laser della
ruota completa.
"
Al termine della misurazione, il risultato della diagnosi
ruota viene visualizzato sul monitor (vedi cap. 11.2).
11.1.2 Misurazione della circolarità cerchione con il
calibro a corsoio
!
Durante la misurazione è indispensabile spingere il
calibro a corsoio uniformemente contro il bordo del
cerchione per ottenere risultati precisi!
1. Portare il calibro a corsoio a contatto con il bordo
del cerchione.
2. Avviare la misurazione della circolarità cerchione con
<r> <r> e <OK> (GO).
3. Riportare il calibro a corsoio nella posizione di par-
tenza.
"
Al termine della misurazione, il risultato della dia-
gnosi cerchione viene visualizzato sul monitor
(vedi cap. 11.2).
11.1.3 Valore del pneumatico
Il valore del pneumatico viene determinato automatica-
mente in base ai risultati della diagnosi ruota e cerchio-
ne e quindi visualizzato sul monitor.
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