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La manguera de baja penetración es del tipo B1-15 o A1-15 del USCG, no superior a 15/gm²/24 h con
combustible CE 10 a 23 °C según se especifica en SAE J 1527 - manguera para combustible
marítimo.
Instalación del fueraborda
Si el motor fueraborda no se sujeta correctamente, podría salir despedido del peto de popa y causar daños
materiales, lesiones graves o la muerte. Antes de ponerlo en marcha, el motor fueraborda debe haberse
instalado correctamente haciendo uso de la tornillería de montaje. Si el motor fueraborda no está
correctamente fijado al peto de popa, no acelerar por encima de la velocidad de ralentí en aguas que
puedan contener obstáculos sumergidos.
ALTURA REQUERIDA DEL PETO DE POPA DE LA EMBARCACIÓN
1.
Medir la altura del peto de popa de la embarcación. El fondo de la embarcación debe estar alineado
con una tolerancia de 25 mm (1 in.) por encima de la placa antiventilación del fueraborda.
a
INSTALACIÓN DEL MOTOR FUERABORDA EN EL PETO DE POPA
1.
Situar el fueraborda en la línea central del peto de popa.
2.
Apretar los tornillos de abrazadera del soporte del peto de popa.
spa
INSTALACIÓN DEL MOTOR
ADVERTENCIA
!
27151
a -
Placa antiventilación
27005
28501
87
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