Sistema De Control De La Presión De Los Neumáticos - Ford RANGER 2019 Manual Del Propietário

Utilice cadenas para nieve de 10 mm o
menos.
Utilice cadenas para nieve solamente en
el eje trasero.
Nota: El sistema de frenos antibloqueo
seguirá funcionando normalmente.
Vehículos con control de
estabilidad
Cuando el control de estabilidad está
activado, el vehículo podría mostrar
cualidades de manejo fuera de lo común.
Para reducirlas, apague el control de
tracción. Véase Uso del control de
tracción (página 155).
SISTEMA DE CONTROL DE LA
PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS
AVISOS
El sistema de monitoreo de presión
de los neumáticos no sustituye la
revisión manual de la presión de los
neumáticos. Debe revisar periódicamente
la presión de los neumáticos usando un
manómetro. No mantener correctamente
la presión de los neumáticos puede
aumentar el riesgo de falla de los
neumáticos, la pérdida de control del
vehículo, el riesgo de vuelco y de sufrir
lesiones personales.
No use selladores para neumáticos,
ya que pueden dañar el sistema de
control de presión de los neumáticos.
Si se daña el sensor del monitor de
presión de los neumáticos, es posible
que deje de funcionar.
Llantas y neumáticos
(Si está equipado)
Debe revisar la presión de los
neumáticos (incluido el
neumático de auxilio, si
corresponde) cada dos semanas; la
revisión debe realizarse con los neumáticos
fríos.
Debe inflar los neumáticos hasta alcanzar
la presión apropiada.
Véase Llantas y neumáticos (página 243).
La presión de los neumáticos también se
puede encontrar en la etiqueta de presión
de inflado de los neumáticos (ubicada en
el marco de la puerta del conductor o en
el pilar B).
Como función de seguridad adicional, su
vehículo está equipado con un Sistema de
control de presión de los neumáticos
(TPMS) que enciende un indicador de
neumático con baja presión cuando uno o
más neumáticos están considerablemente
desinflados. Por tanto, cuando el indicador
de neumático con baja presión se
enciende, debe detener el vehículo, revisar
los neumáticos lo antes posible e inflarlos
hasta obtener la presión correcta. Manejar
con los neumáticos considerablemente
desinflados hará que estos se
sobrecalienten, lo que puede provocar una
falla de los neumáticos. Los neumáticos
desinflados también reducen la eficiencia
del combustible y la vida útil de las bandas
de rodamiento de estos; también puede
afectar la capacidad de manejo y
detención del vehículo.
Nótese que el TPMS no sustituye el
mantenimiento adecuado de los
neumáticos y es responsabilidad del
conductor mantener la presión de inflado
adecuada, incluso cuando la baja presión
de los neumáticos no ha alcanzado el nivel
necesario para activar el indicador del
TPMS de neumático con baja presión.
249