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7. Primera puesta en marcha
7. Primera puesta en marcha
Para garantizar la seguridad y la función, la persona designada por el operador está obligada a efectuar los controles siguientes. Deben eli-
minarse las deficiencias identificadas antes de la primera puesta en marcha. La eliminación de deficiencias ha de realizarse exclusivamente
por un especialista capacitado y encargado de ello.
7.1 Controles antes de la primera puesta en marcha
Equipo eléctrico:
La conexión eléctrica se efectuó de acuerdo con el cuadro de conexiones en la caja de bornes.
Los pasos de cables de la caja de bornes se instalaron y se sellaron profesionalmente.
La tensión y la frecuencia de la red eléctrica corresponden con las indicaciones en la placa de identificación/ placa de características del
motor.
La conexión equipotencial está completa, conectada correctamente y conductora
El dispositivo de monitorización y otros dispositivos adicionales (por ejemplo, el guardamotor) están conectados y ajustados correctamente.
Equipo mecánico:
La conexión mecánica de la bomba en la base ha sido realizada correctamente.
La distancia mínima de las piezas hacia la entrada de aire del motor ha sido observada. No existen piezas sueltas en la zona de aspiración
del motor.
Las líneas de suministro y los puntos de lubricación han sido llenados de antemano para evitar daños en la máquina superior.
Todos los componentes, por ej. líneas de lubricación y distribuidores, están montados correctamente
El producto ha sido protegido con una válvula limitadora de presión adecuada
No se presentan daños, ni contaminaciones, ni corrosión. El lacado de la bomba está intacto.
No existen acumulaciones de polvo > 5 mm
Los dispositivos de protección y monitorización que hayan sido quitados anteriormente están remontados y funcionan plenamente
El lubricante usado corresponde al lubricante planificado.
El lubricante utilizado no está contaminado ni tiene bolsas de aire.
Lista de comprobación - Controles antes de la primera puesta en marcha
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ES
SÍ
NO
7
951-181-010-ES
Versión 06
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