Cadena De Elevación - Tractel tralift TS Manual De Empleo Y Mantenimiento

¡ADVERTENCIA!
La puesta a tierra no debe, del lado polipasto, ser conductora de corriente eléctrica. En caso de servicio con carro-motor, la conexión
se realiza en la caja del motor de traslación. En caso de sonda de protección del motor, observar el amperaje de la placa del
polipasto.
¡ATENCION!
Control del sentido de marcha: Si el sentido de marcha no corresponde a los símbolos de las teclas de la caja de mando, los dos
hilos de alimentación L1 y L2 deben ser permutados.
El servicio por sacudidas puede crear interferencias en los modelos monofásicos.
RECOMENDACIÓN
Abrir la pinza, según la figura 2-4.
2.2.2 Cadena de elevación
¡ATENCION!
Utilice únicamente cadenas originales.
La soldadura de los eslabones de la cadena debe estar del lado interior (ver la figura 2-5).
Durante la inserción de la cadena por tracción, el interruptor de fin de carrera debe estar desactivado mecánicamente, ver el
capítulo 2.2.3.
La cadena de elevación debe estar recubierta de aceite en toda su longitud antes de la puesta en servicio y durante la utilización. Las partes que
engranan y de fricción siempre deben presentar aceite. El engrase se efectúa mediante un aceite deslizante para engranaje y sumergiendo la
cadena en un baño de aceite o mediante una bureta.
El extremo de la cadena debe estar unido a un alambre de hierro flexible (1) y ser introducido por la polea de cadena (2) en el polipasto eléctrico
de cadena. La cadena (3) presentada en la figura 2-5 es insertada mediante pequeñas sacudidas.
La altura de elevación debe ser escogida de tal manera que, en la posición más baja del gancho, el gancho esté apoyado en el suelo.
Figura 2-5
1
12
2
3
Figura 2-4
8-9 mm