Panel De Mando De Evc - Volvo Penta D3 Serie Libro De Instrucciones

Instrumentos y mandos
Panel de mandos para instalación simple
Panel de mando para instalaciones dobles
12

Panel de mando de EVC

El panel de mandos sirve para manejar el puesto de
pilotaje, el desacoplamiento de la cola/el inversor y
para desplazarse por los menús del sistema EVC. Hay
dos versiones de este panel: una para instalaciones
simples y otra para instalaciones dobles.
Pulse firmemente los botones durante como mínimo
un segundo.
Botón de activación
El panel de mandos y el puesto de pilotaje se activan
pulsando el botón; con una pulsación más se bloquea
el puesto de pilotaje. En embarcaciones con sólo un
puesto de pilotaje, éste está siempre activo.
La luz encima del botón indica el estado del puesto de
pilotaje.
Luz roja: El panel de mandos está activado.
Luz apagada: El panel de mandos no está activado.
Luz parpadeante: El puesto de pilotaje parcialmente
funcional debido a avería.
Candado
El símbolo del candado se enciende si el panel de
mandos se ha bloqueado con el botón de activación o
si se ha iniciado un cambio de puesto de pilotaje, ver
más detalles sobre el cambio en la sección Puestos de
pilotaje en la pag. 40.
Encendido: Indica que el puesto de pilotaje está blo-
queado y que el motor sólo puede ser manejado desde
este panel de mandos.
Parpadeo: Hay otro puesto de pilotaje bloqueado.
Botón de neutro
Con el botón de punto neutro se desacopla la cola/el
inversor lo que permite acelerar el motor sin que se
mueva la embarcación y dejar que se caliente el motor.
La luz encima del botón indica el estado del puesto de
pilotaje.
Luz verde: Punto neutro. La cola/el inversor está
desacoplado y el motor funciona en ralentí.
Luz apagada: La cola/el inversor está acoplado para
marcha avante/atrás.
Luz parpadeante: La cola/el inversor está desaco-
plado y pueden regularse las revoluciones del motor.
7749459 01-2010