Mantenimiento
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Sistema eléctrico
El motor está equipado con un sistema eléctrico bipo-
lar con alternador de corriente alterna. La tensión del
sistema es de 12V.
¡ADVERTENCIA!
Antes de iniciar trabajos en el sistema eléctrico, parar
siempre el motor y desconectar la corriente con los
interruptores principales. Desconectar la corriente
externa al calefactor del motor, al cargador de baterías
o a accesorios montados en el motor.
Interruptor principal
IMPORTANTE:
Nunca desconectar la corriente con los interruptores
principales si está en marcha el motor, pues podrían
estropearse el alternador y los dispositivos electróni-
cos.
Nunca hay que desacoplar los interruptores principa-
les hasta que no se haya parado el motor. Si se corta
el circuito de corriente entre el alternador y la batería
estando en marcha el motor, pueden dañarse el alter-
nador y los dispositivos electrónicos. Por la misma
razón nunca deben hacerse cambios de conexiones
en los circuitos de carga mientras está en marcha el
motor.
Sistema de gobierno electrónico
En motores con colas que tienen sistema de gobierno
electrónico hay un interruptor principal para la unidad
SCU.
Este interruptor ha de apagarse siempre al efectuar
tareas de mantenimiento relacionadas con la orienta-
ción de la cola.
7749459 01-2010