Mantenimiento
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Sistema de combustible
Utilizar únicamente combustible de calidad recomen-
dada según la especificación, ver la sección Ficha téc-
nica, sistema de combustible. Observar la máxima lim-
pieza durante el repostaje de combustible y al realizar
trabajos en el sistema de combustible.
Todos los trabajos en la unidad inyectora del motor
deben realizarlos talleres autorizados.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de incendio. Los trabajos en el sistema de
combustible deben realizarse con el motor frío. Los
derrames de combustible sobre superficies calientes
o los componentes eléctricos pueden ser causa de
incendio.
Sustitución del filtro de combustible
del motor
1 Cerrar el grifo/los grifos de combustible.
2 Limpiar la consola del filtro y poner un recipiente
bajo el filtro.
3 Soltar el contactor (1). Desenroscar el filtro, utilizar
un extractor de filtro si precisa.
4 Limpiar las superficies de estanqueidad del soporte
de filtro. Asegurarse de que el filtro está absoluta-
mente limpio y de que los anillos retén no están
dañados. Humedecer con aceite de motor los ani-
llos retén.
IMPORTANTE:
No llenar el filtro nuevo con combustible antes del
montaje. De hacerlo, puede entrar suciedad en el
sistema y causar daños y anomalías de funciona-
miento.
5 Enroscar el filtro nuevo a mano hasta que la junta
justo entre en contacto con la superficie de estan-
queidad. A continuación, girar 1/2 vuelta más.
Volver a poner el contactor (1).
6 Abrir la llave de combustible.
7 Bombear combustible pulsando el botón de alimen-
tación (2).
8 Arrancar el motor y controlar que no hay fugas.
7749459 01-2010