Arranque
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Método de arranque
Las maniobras de cambio, el acelerador y los ajustes
EVC sólo pueden hacerse desde un puesto de pilotaje
activado.
En embarcaciones con sólo un puesto de pilotaje, éste
está siempre activo.
En embarcaciones con dos o más puestos de pilotaje,
el principal es activado automáticamente cuando se
pone en marcha el sistema EVC con la llave de arran-
que. Si el motor se arranca desde un puesto secun-
dario éste se activa automáticamente.
Poner el mando en punto neutro.
Desacoplar el inversor poniendo la palanca de mando
en punto neutro en todos los puestos de pilotaje.
Mando de dos palancas. Controlar que la palanca del
acelerador está en punto neutro.
Dar la corriente
Dar paso a la corriente haciendo girar la llave de arran-
que hasta la posición I.
Controlar el display del tacómetro
Si se ha registrado una avería, aparecerá ésta en el
display del tacómetro, ver el capítulo Tratamiento de
averías en la pag. 46 para más información y medi-
das recomendadas.
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