BMW E39 Manual Del Usuario página 99

4. Folha de indicações (deve encontrar-se na viatura)
Ajuste
A2
3
A3
derivação A3, ficha fêmea branca de 2 pinos (shunt, cor do cabo vermelho), da derivação A2, ficha macho branca de
2 pinos da cablagem da luz de xénon A.
O ajuste está agora terminado. De seguida, voltar a encaixar a ficha fêmea branca de 2 pinos (3) (Dummy, cor do
cabo verde), à derivação livre A2, ficha macho branca de 2 pinos da cablagem da luz de xénon A.
Agora, o ajuste eléctrico está assegurado.
Estacionar a viatura e desligar a ignição.
Colocar no porta-luvas da viatura a derivação desencaixada A3, ficha fêmea branca de 2 pinos (shunt, cor do
cabo vermelho), e a folha de indicações (capítulo 4), uma vez que, em caso de eventuais alterações do trem de
rodagem ou reparações no trem traseiro, é necessário voltar a efectuar o ajuste.
De seguida, voltar a montar o módulo de luzes e adaptar os faróis com o sistema de adaptação dos faróis (os faróis
devem ser adaptados mecanicamente para H-1%).
Codificação
Não é necessário codificar este sistema
Indicações de verificação para o sistema de monitorização óptico das luzes
1
500 mA träge
2
Indicações de verificação para o sensor de nível de altura
A6
1
Antes de efectuar o ajuste, é necessário mover a viatura e colocar a descober-
to o módulo de luzes na coluna A direita em baixo. Desencaixar a ficha fêmea
branca de 2 pinos (3) (Dummy, cor do cabo verde), da derivação A2, ficha
A
macho branca de 2 pinos da cablagem da luz de xénon A e encaixar a deri-
vação, ficha fêmea branca de 2 pinos A3 (shunt, cor do cabo vermelho)
guardada no porta-luvas, à derivação A2, ficha macho branca de 2 pinos da
cablagem da luz de xénon A. Para o ajuste automático do sensor de nível de
altura, deve colocar-se a viatura descarregada sobre uma superfície plana.
Desengrenar a velocidade ou colocar a alavanca selectora na posição "N".
De seguida, soltar o travão de mão e fazer arrancar a viatura. Ao efectuar o
ajuste do sensor de nível de altura deve assegurar-se que a tensão da bateria
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não seja inferior a 13,0 V (bateria deve estar carregada). Voltar a desencaixar a
Caso seja indicada a mensagem "verificar a luz de médios ou o símbolo"
no display do instrumento combinado, existe a possibilidade de o fusível (1)
no sistema de monitorização óptico das luzes (2) estar defeituoso (fusível
500 mA, lento). Depois da substituição do fusível, a falha pode ainda estar no
sistema de monitorização óptico das luzes ou no farol de xénon (substituir o
sistema de monitorização óptico das luzes ou o farol de xénon).
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O sensor de nível de altura na cava da roda traseira direita é verificado do
seguinte modo:
A
- colocar a descoberto o módulo de luzes (1) na coluna A direita
- colocar a viatura descarregada sobre uma superfície plana
- desengrenar a velocidade, soltar o travão de mão
- ligar um voltímetro entre a derivação A6, cor do cabo amarelo/vermelho da
cablagem da luz de xénon A, e a massa
- fazer arrancar a viatura
- medir a tensão (valor nominal 1,0 V)
- compartimento da mala carregado com 150 kg (event. 2 pessoas)
- o valor da tensão deve aumentar passados 20 segundos (aprox. 1,2 a 2 V)
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- caso o valor da tensão não aumente, a barra de regulação está desengatada
(fixa) ou o sensor de regulação está defeituoso
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