Desmontaje / Montaje; Filtro De Aire En Baño De Aceite (Estándar); Recomendaciones Para El Desmontaje; Tubo De Escape (Estándar) - Kohler Lombardini 3LD Serie Manual De Taller

3

DESMONTAJE / MONTAJE

RECOMENDACIONES PARA EL DESMONTAJE

Importante
Para localizar fácilmente los argumentos específicos de interés, consultar el índice analítico.
– El operador debe comprobar que las superficies de contacto estén en buen estado, lubricar las partes de acoplamiento y
proteger las que están sujetas a oxidación.
– Antes de realizar cualquier intervención, el operador debe disponer todas los equipos y los útiles para realizar las operaciones
de forma correcta y segura.
– Para realizar las intervenciones de forma fácil y segura, se recomienda instalar el motor sobre un caballete giratorio adecuado
para la revisión de motores.
– Para garantizar la seguridad del operador y de las personas involucradas, antes de realizar cualquier operación, es necesario
asegurarse de que estén dadas las condiciones de seguridad adecuadas.
1 1
2
- 16 -
Filtro de aire en baño de aceite (estándar)
Peligro - Atención
Nunca limpiar el elemento filtrante usando solventes con bajo
punto de inflamabilidad. Podría verificarse una explosión.
Caución - Advertencia
Si se usa aire comprimido es importante utilizar gafas de
protección.
Filtro en baño de aceite con doble masa filtrante.
La masa inferior es metálica, la superior es de poliuretano.
Controlar el estado de las JUNTASy sustituirlas si presentasen
desperfectos.
Comprobar que las soldaduras estén en perfecto estado.
Limpiar cuidadosamente el cuerpo inferior y las masas filtrantes
con gasóleo, soplar la masa inferior con aire comprimido y secar
la superior con un paño. Rellenar el filtro de aceite del motor
hasta el nivel indicado.
Al montar, apretar las tuercas a 25 Nm (3LD450, 3LD510,
3LD451/S, 3LD 510/S), a 30 Nm (4LD 640, 4LD 705, 4LD 820)
Detalles:
1 Cuerpo superior
2 Masa filtrante de poliuretanO
3 Anillo de cierre interno
Tubo de escape (estándar)
Peligro - Atención
Para evitar quemaduras, dejar enfriar el colector de escape
antes de desmontarlo.
Asegurarse de que esté libre de residuos carbonosos y oleosos;
de no ser así, cambiarlo. Al montar, sustituir las juntas y apretar
las tuercas de latón a 25 Nm
Manual de Taller _3 - 4 LD_cod. ED0053025580_4° ed_ rev. 03
4 Anillo de cierre externo
5 Masa filtrante
6 Cubeta