Motor De Arranque Bosch Tipo Dw (L) 12 V 1, 1 Kw; Regulador De Tensión; Regulador De Tensión, Control Del Funcionamiento - Kohler Lombardini 3LD Serie Manual De Taller

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Manual de Taller_3 - 4 LD_cod. ED0053025580_4° ed_ rev. 03
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Regulador de tensión
Los hay de dos tipos distintos: el primero es de las marcas
SAPRISA, ALTECNA, NICSA, el segundo de marca DUCATI.
ALTECNA
SAPRISA
NICSA
~ giallo
R rosso
+ rosso
LE verde
marrone
Regulador de tensión, control del funcionamiento
Controlar que las conexiones correspondan al esquema.
Desconectar del polo positivo de la batería la pinza
correspondiente.
Introducir un voltímetro de corriente continua entre los dos polos
de la batería.
Conectar un amperímetro de corriente continua de 20A entre el
polo positivo y la pinza correspondiente del cable 1.
Arrancar varias veces hasta que la tensión de la batería
descienda por debajo de los 13 V.
Cuando la tensión de la batería haya alcanzado los 14,5 V, la
corriente del amperímetro experimentará una brusca caída,
descendiendo a un valor próximo al cero.
Si, con una tensión inferior a 14 V, no hay corriente de recarga,
sustituir el regulador.
Nota: El regulador de tensión no funciona cuando no lleva
toma de masa y cuando la batería está completamente
descargada.
Atención: con el motor en marcha, no desconectar los cables
de la batería y no quitar la llave del tablero de
control.
No colocar el regulador cerca de fuentes de calor;
una temperatura superior a 75° C podría dañarlo.
Evitar soldaduras eléctricas, tanto en el motor como
en la aplicación.

Motor de arranque Bosch tipo DW (L) 12 V 1, 1 KW

Para 3LD 450, 3LD 510
Sentido de rotación contrario a las aguajs del reloj (visto desde
el lado del volante)
A = 29,5 ÷ 31,5 mm (distancia del plano de la corona y la brida
del motor de arranque)
Nota: para las reparaciones, dirigirse a la red de asistencia
Bosch.
Sistema electricos
DUCATI
G 6,25
R 9,50
B 9,50
L 4,75
C 6,25
6
0,8
1,2
1,2
0,8
0,8
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