Conservacion; Puesta En Servicio Del Motor Después Del Tratamiento De Protección; Puesta En Servicio Del Motor Despues Del Tratamiento De Proteccion - Kohler Lombardini 3LD Serie Manual De Taller

- En caso de inactividad del motor, comprobar las condiciones
ambientales y el tipo de embalaje. Dichas condiciones deben
asegurar el mantenimiento correcto del motor.
De ser necesario, cubrir el motor con una funda de protección
adecuada.
- Evitar almacenar el motor en contacto directo con el suelo,
en ambientes húmedos y expuestos a la intemperie, cerca
de fuentes de líneas eléctricas de alta tensión, etc.
Si después de los seis primeros meses, no
se utiliza el motor, es necesario realizar un
tratamiento de protección para ampliar el período de
almacenamiento (ver "Tratamiento de protección").
TRATAMIENTO DE PROTECCIÓN
1 - Verter aceite de protección AGIP RUSTIA C en el cárter
hasta el nivel máx.
2 - Rellenar con combustible añadiendo el 10% de AGIP
RUSTIA NT.
3 - Arrancar el motor y mantenerlo en el régimen de ralentí,
en vacío, durante algunos minutos.
4 - Llevar el motor a 3/4 del régimen máximo durante 5-10
minutos.
5 - Apagar el motor.
6 - Vaciar completamente el depósito de combustible.
7 - Rociar aceite SAE 10W en los colectores de escape y de
admisión.
8 - Sellar los conductos de admisión y de escape para evitar
la entrada de cuerpos extraños.
9 - Limpiar cuidadosamente, con productos adecuados, todas
las partes externas del motor.
10 - Tratar las partes que no estén barnizadas con productos
de protección (AGIP RUSTIA NT).
11 - Aflojar la correa del alternador/ventilador (si presente).
12 - Cubrir el motor con una funda de protección adecuada.
En los países en los que no se comercializan los
productos AGIP, buscar en el mercado un producto
equivalente (que contenga las especificaciones:
MIL-L-21260C).
Massimo ogni 24 mesi di inattività, il motore và
avviato ripetendo tutte le Cada 24 meses como
máximo de inactividad, deberá ponerse en marcha
el motor repitiendo todas las operaciones de
"almacenaje del motor".
Manual de Taller_3 - 4 LD_cod. ED0053025580_4° ed_ rev. 03
PUESTA EN SERVICIO DEL MOTOR DESPUÉS DEL
TRATAMIENTO DE PROTECCIÓN
Una vez finalizado el período de almacenaje, antes de poner
en marcha el motor y de ponerlo en servicio, será necesario
llevar a cabo una serie de operaciones para garantizar unas
condiciones de máxima eficiencia.
1 - Quitar la funda de protección.
2 - Quitar los cierres de los conductos de admisión y de
escape.
3 - Utilizar un paño humedecido con producto desengrasante
para quitar el tratamiento de protección de las partes
externas.
4 - Inyectar aceite lubricante (no más de 2 cm3) en los
conductos de admisión.
5 - Ajustar la tensión de la correa del alternador/ventilador
(si presente).
6 - Dar vueltas manualmente al motor para comprobar que
la fluidez y el movimiento de los órganos mecánicos son
correctos.
7 - Llenar el depósito con combustible nuevo.
8 - Comprobar que el nivel de aceite està en el nivel máx.
9 - Arrancar el motor y, tras unos minutos en ralentí, llevarlo
a 3/4 del régimen máximo durante 5-10 minutos.
10 - Apagar el motor.
11 - Quitar el tapón de vaciado del aceite (ver "Cambio de
aceite") y vaciar el aceite de protección AGIP RUSTIA NT
con el motor caliente
12 - Verter el aceite nuevo (ver "Lubricantes") hasta alcanzar
el nivel máx.
13 - Sustituir los filtros (aire, aceite, combustible) usando
recambios originales.
Con el paso del tiempo, algunos componentes del
motor y los lubricantes pierden sus propiedades,
por lo que se considerará su sustitución también
por envejecimiento (ver tabla de sustitución).
Cada 24 meses como máximo de inactividad, el
motor deberá ponerse en marcha repitiendo todas
las operaciones de "almacenaje del motor".

CONSERVACION

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