Opis Programu - Bosch KTS 340 Manual Original

Podłączenie do gniazda diagnostycznego w pojeździe
następuje przez:
R
przewód diagnostyczny OBD (rys. 3, poz. 2) lub
R
przewód diagnostyczny OBD i dodatkowo przewód
UNI (rys. 3, poz. 3; akcesoria dodatkowe) lub
R
przewód diagnostyczny OBD i dodatkowo właściwy
dla danego pojazdu przewód przejściowy (akcesoria
dodatkowe) lub
R
właściwy dla danego pojazdu przewód przejściowy
(akcesoria dodatkowe).
5.2 Włączanie
¶
Włączyć KTS 340 klawiszem .
"
KTS 340 uruchamia się i pozostaje na ekranie starto-
wym "Identyfikacja pojazdu". Ekran startowy wyświe-
tlany jest zawsze po uruchomieniu.
!
Jeżeli KTS 340 zasilany jest z zasilacza, to należy
zawsze stosować załączony zasilacz. Nie wolno
stosować zasilaczy słabszych niż 15 V / 3 A, jak np.
zasilacz załączony do KTS 200 lub KTS 5xx.
KTS 340 zasilany jest z reguły przez gniazdo diagno-
styczne OBD pojazdu. Jeżeli nie jest znana lokalizacja
gniazda OBD w pojeździe, to zaleca się znaleźć gniazdo
diagnostyczne OBD przez oprogramowanie KTS 340 do
diagnostyki sterowników.
i
W niektórych pojazdach napięcie w gnieździe zapal-
niczki występuje tylko przy włączonym zapłonie.
i
Podczas czynności kontrolnych wymagających uru-
chomienia silnika napięcie akumulatora może spaść
na tyle, że zasilanie z pojazdu nie będzie działać.
W takich przypadkach może być konieczne zasilanie
KTS 340 przez zasilacz.
i
W niektórych pojazdach zasilanie przez gniazdo OBD
działa dopiero po włączeniu zapłonu.
W przypadku podłączenia KTS 340 do komputera/lap-
topa za pomocą przewodu USB zaleca się podłączenie
urządzenia KTS 340 do załączonego zasilacza.
Robert Bosch GmbH
Obsługa | KTS 340 | 179
5.3 Wyłączanie
¶
Nacisnąć przycisk  na ok. trzy sekundy.
"
KTS 340 wyłącza się.
Jeżeli KTS 340 zasilany jest tylko z akumulatora, to
wyłącza się, gdy napięcie akumulatora wynosi < 8 V
lub gdy KTS 340 nie jest używany przez dziesięć minut
(ustawienie fabryczne).
Jeżeli KTS 340 zasilany jest z zewnętrznego źródła na-
pięcia (np. przewód diagnostyczny OBD lub zasilacz)
i nie jest używany przez dłuższy czas, to jasność ekranu
dotykowego LCD zmniejsza się.
5.4 Wskazówki dotyczące multimetru
Zagrożenie przez wysokie napięcie!
W przypadku pomiarów bez przewodu masy
ładowanie elementów może spowodować wy-
stąpienie niebezpiecznych dla życia napięć.
¶
Jeżeli nie jest podłączony przewód diagno-
styczny, to przed dokonywaniem pomiarów
U, R lub I należy połączyć moduł KTS 340 z
masą pojazdu, używając do tego dołączone-
go przewodu masy.
¶
Przewód masy należy podłączać jak najbli-
żej obiektu pomiaru.
¶
KTS 340 należy stosować tylko w pojazdach
i nie do pomiaru napięć > 60 V.
¶
Nie dokonywać pomiarów układów zapło-
nowych.
¶
Używać tylko znajdujących się w zestawie
przewodów masy z zabezpieczeniem przed
dotknięciem.
¶
Przewody masy zawsze podłączać najpierw
do KTS 340, a potem do pojazdu.
¶
Nie układać nieekranowanych przewodów
pomiarowych w pobliżu silnych źródeł za-
kłóceń, np. przewodów zapłonowych.
5.5 Ekran dotykowy z rysikiem
Ekran dotykowy KTS 340 obsługuje się rysikiem. Należy
dotknąć rysikiem aplikacji, która ma być uruchomiona.
i
W menu serwisowym
nika >> Serwis klienta" można przeprowadzić "Ka-
librację ekranu dotykowego". Aby uniknąć błędów,
należy ustawić oczy pionowo nad punktami kalibra-
cji. Możliwie dokładnie kliknąć punkty kalibracji.
5.6

Opis programu

Pomoc online do programu KTS 340 otwiera się na pa-
sku przycisków pod "?".
Podstawy obsługi KTS 340 i ESI[tronic] Startcenter
opisane są w ESI[tronic] Startcenter w punkcie
"ESI[tronic] trainer".
pl
pod "Ustawienia użytkow-
|
1 689 989 038 2013-08-16