Manejo
Generalidades Arrancar el motor
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Fig.: 57: Interruptor de precalentamiento y de arranque
Fig.: 58: Testigos (hasta el número de serie AH00578)
DP1
Fig.: 57: Testigos (a partir del número de serie AH00579)
3-20
• El motor de arranque no se debe accionar si el motor ya está funcionando (bloqueo de
nuevo arranque).
• No hacer funcionar el motor de arranque por más de 10 segundos
• Repetir el intento de arranque una vez transcurrido aprox. 1 minuto, para que la batería
se pueda recuperar
Procedimiento
2
3
Tras terminar los preparativos de arranque:
☞
Introducir al llave de contacto en el interruptor de precalentamiento y de arranque 20.
☞
Girar la llave de contacto a la posición "1".
☞
Controlar si se encienden todos los testigos.
☞
Sustituir inmediatamente cualquier testigo defectuoso
☞
Girar la llave de contacto a la posición "2" y mantenerla aprox. 5 segundos en esta
posición.
➥
Se precalienta el aire de aspiración.
☞
Girar la llave de encendido a la posición "3" y mantenerla en esta posición hasta que el
motor arranque.
➥
Si el motor no arranca al cabo de 10 segundos:
☞
Interrumpir el proceso de arranque y volver a intentarlo al cabo de aprox. 30 segun-
dos.
➥
Si el motor sigue sin arrancar después del segundo intento de arranque:
☞
Contactar con un taller especializado autorizado, dado que es necesario averiguar la
causa del fallo.
➥
Si el motor funciona:
☞
Soltar la llave de contacto.
!
DP24
!
¡Precaución!
En caso de accionado demasiado largo de la instalación de calentamiento
previo se puede dañar el precalentador.
☞
No precalentar el motor nunca más de 20 segundos.
–
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BA 50Z3/6003 es
Edición 4.2
* 5003b330.fm