GMC Acadia 2011 Manual Del Propietário página 441

Manual del propietario de GMC Acadia/Acadia Denali - 2011
Las llantas o ruedas de
remplazo no son iguales a las
llantas o ruedas originales del
vehículo. Las llantas y ruedas
distintas a las recomendadas
para el vehículo podrían impedir
el funcionamiento correcto del
sistema TPMS. Vea Compra de
llantas nuevas en la
página 10 68.
La operación de aparatos
electrónicos o la cercanía a
instalaciones en las que se usen
frecuencias de ondas de radio
similares a las del sistema
TPMS podrían provocar fallas en
los sensores del sistema TPMS.
Si el sistema TPMS no funciona, no
puede detectar ni indicar la
condición de presión baja de las
llantas. Vea a su concesionario para
obtener servicio si se enciende la
luz indicadora de falla del sistema
TPMS y aparece el mensaje del
DIC y permanecen encendidos.
Proceso de correspondencia
de los sensores del
sistema TPMS
Cada sensor del sistema TPMS
tiene un código de identificación
único. Cada vez que usted
remplaza uno o más de los
sensores del sistema TPMS o hace
la rotación de las llantas del
vehículo, es necesario hacer que
los códigos de identificación
correspondan a la nueva posición
de la llanta/rueda. La
correspondencia de los sensores
con las posiciones de la llanta/rueda
se hace en el siguiente orden: llanta
delantera del lado del conductor,
llanta delantera del lado del
pasajero, llanta trasera del lado del
pasajero y llanta trasera del lado del
conductor, usando una herramienta
de diagnóstico del sistema TPMS.
Acuda con su concesionario para
obtener servicio.
Black plate (63,1)
Cuidado del vehículo
Los sensores del sistema
TPMS también pueden hacerse
corresponder a cada posición de
llanta/rueda aumentando o
disminuyendo la presión de aire de
la llanta. Si aumenta la presión de
aire de la llanta, no exceda la
presión máxima de inflado indicada
en el costado de la llanta.
Para reducir la presión de aire
de la llanta use el extremo
puntiagudo del tapón de la válvula,
un calibrador de presión de aire tipo
pluma o una llave.
Usted cuenta con dos minutos para
hacer corresponder la primera
posición de llanta/rueda, y cinco
minutos en total para hacer la
correspondencia de las cuatros
posiciones de llanta/rueda. Si tarda
más de dos minutos en hacer la
correspondencia de la primera llanta
y rueda, o más de cinco minutos en
hacer la correspondencia de las
cuatro posiciones de llanta y rueda,
el proceso de correspondencia se
interrumpe y necesita empezar de
nuevo.
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