Apéndice C: Instalación Y Montaje Sin Alineación; Acoplamiento Hidráulico - Rexnord Falk V-Class A Manual Del Propietário

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Introducción
El diseño de transmisión sin alineación consta de una transmisión por
engranajes montada en ejes, una campana, una barra de torsión, un motor
y un acoplamiento. Cuando la transmisión por engranajes, la campana y
el motor están montados, se ubican fuera de registro, lo que produce la
alineación de los ejes. Por lo tanto, no el acoplamiento de alta velocidad no
requiere alineamiento adicional.
Instrucciones de montaje
La campana se fija al extremo de alta velocidad de la transmisión por
engranajes mediante tornillos de sombrerete colocados a través de los
cuatro orificios de montaje que se encuentran en esa superficie con
una tuerca y una arandela de presión (consulte la tabla 1 para obtener
información sobre tamaños y pares de ajuste). Aplique Loctite 242 o un
producto equivalente a las roscas del sujetador de montaje. La campana
se ubica en el cabezal biselado de la transmisión por engranajes. Antes
Tabla 1.
Pares de ajuste
Tamaño de la transmisión Tamaño de perno
M117
M24
M127
M24
M133, M137
M24
M143, M145, M147
M30
M153, M155, M157
M30
M163, M165, M167
M36
M173, M175, M177
M36
M187
M36
M193, M195, M197
M24
M203, M207
M24
de realizar el montaje, lea las instrucciones que se proporcionan con el
acoplamiento de alta velocidad.
Ventilador de eje de alta velocidad
Los ventiladores de eje de alta velocidad se encuentran disponibles para
todas las transmisiones sin alineación Falk V-Class. La posición y el tamaño
del ventilador dependen de la fundición de la campana y del acoplamiento
de alta velocidad para los tamaños M117 a M187, y del tamaño de la
transmisión para los tamaños M193 a M207.
Monte el cubo del ventilador en el eje de alta velocidad de la transmisión
por engranajes de manera que la brida del cubo quede orientada hacia la
transmisión por engranajes. Coloque el cubo de manera axial sobre el eje
según los valores indicados en las tablas 2 o 2A. Las dimensiones que se
Tabla 2.
Ubicación del cubo del ventilador
Tamaño de
Número de fundición
acoplamiento
de la campana
1420HFDD
D011723
1480HFDD
D011724
1584HFDD
D011725
1660HFDD
D011726
Acoplamiento del espaciador
D011723
Acoplamiento del espaciador
D011725
 El número de fundición se ubica en la pared lateral interior de la campana.
Tabla 2A —
Ubicación del cubo del ventilador
Ubicación del cubo del ventilador
Tamaño de la transmisión
M193, M195, M197
M203, M207
Rexnord, 3001 W. Canal St., Milwaukee, WI 53208-4200
Teléfono: 513-455-5030 Fax: 414-937-4359
www.rexnord.com
Transmisiones por engranajes cerradas Falk V-Class™ modelo A
Serie tipo V
Instalación y montaje sin alineación
Par de ajuste
N·m
lb-ft
780
570
780
570
780
570
1540
1140
1540
1140
2720
2000
2720
2000
2720
2000
780
570
780
570
Ubicación del cubo del ventilador
mm
in
108
4,25
106
4,17
87
3,43
108
4,25
108
4,25
87
3,43
mm
in
468
18,23
468
18,23
Tamaño M107 a M227
TORNILLO DE
FIJACIÓN
CUBO DEL
VENTILADOR
FIGURA 1
indican pertenecen a la superficie interior de la campana, en el lado más
alejado del cubo. Consulte la figura 1. Aplique Loctite 242 o un producto
equivalente a las roscas del tornillo de fijación y apriételo sobre la chaveta
para fijar el cubo en su posición. El cubo del ventilador debe instalarse
antes de instalar el cubo del acoplamiento de alta velocidad.
Monte el ventilador dividido en el cubo del ventilador utilizando el anillo
de soporte del ventilador en el lado opuesto del ventilador como brida
del cubo. Aplique Loctite 242 o un producto equivalente a las roscas del
sujetador y apriételo.
PRECAUCIÓN: no apriete demasiado los sujetadores en el ventilador de
plástico, ya que este puede romperse.
Monte las guías de montaje de la cubierta del ventilador en la campana.
Monte el deflector del ventilador con un dispositivo protector con metal
poroso en la parte trasera de las placas/la cubierta del ventilador, sobre
GUÍAS DE MONTAJE
CUBIERTA DEL VENTILADOR
VENTILADOR DIVIDIDO
ANILLO DE SOPORTE
DEL VENTILADOR
FIGURA 2
los mismos sujetadores. Monte el conjunto de cubierta del ventilador en las
guías de montaje. Es posible que deba hacer una muesca en el deflector
para permitir que haya un espacio libre para los sujetadores de montaje que
unen la campana a la transmisión. Rote el ventilador para asegurar que haya
espacio libre. Si es necesario, cambie la posición del cubo del ventilador. El
dispositivo protector del ventilador dividido puede quitarse o instalarse sin
afectar el acoplamiento de alta velocidad. Consulte la figura 2.
Acoplamiento hidráulico
El acoplamiento hidráulico puede instalarse o quitarse sin necesidad de
quitar el motor (consulte las instrucciones del acoplamiento hidráulico
para obtener instrucciones sobre el procedimiento). Monte los cubos de
acoplamiento en el eje de alta velocidad de la transmisión y en el eje del
motor. Los cubos deben montarse a ras del extremo de los ejes (los cubos
de acoplamiento pueden estar equipados con un ajuste con apriete). Monte
el motor en la campana, aplique Loctite 242 o un producto equivalente
a las roscas del sujetador y apriételo al par de ajuste correcto. Instale el
acoplamiento hidráulico según las instrucciones del acoplamiento. Para llenar
el acoplamiento hidráulico hasta el nivel de aceite correcto, instale la cubierta
Reemplaza a la versión de septiembre de 2012
Apéndice C
(Página 15 de 20)
POSICIÓN
DEL CUBO DEL
VENTILADOR
PLACA DE MONTAJE
DEFLECTOR DEL VENTILADOR
CON METAL POROSO
CUBO DEL VENTILADOR
178-052-S
Augusto de 2014

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